Stellantis (NYSE:STLA) está respondiendo rápidamente a la creciente demanda de coches híbridos en Europa con la intención de ofrecer 30 modelos híbridos este año y de lanzar seis modelos más para 2026.
Estos coches híbridos tienen como objetivo proporcionar un recorte significativo de las emisiones de CO2 y ofrecer una alternativa más asequible a los coches completamente eléctricos y a los híbridos enchufables.
Stellantis experimentó un aumento del 41% en las ventas de coches híbridos EU30 de enero a mayo de 2024 en comparación con el mismo período de 2023.
La compañía afirma que lidera las ventas de coches de bajas emisiones en el EU30 para los segmentos A y B, así como en coches comerciales ligeros, y espera un mayor crecimiento con el lanzamiento de nuevos modelos.
“Esta tecnología no solo mejora la eficiencia y el rendimiento de los motores de combustión tradicionales, sino que también nos impulsa hacia un futuro de menores emisiones, mayor autonomía del coche y mayor asequibilidad en general para nuestros clientes”, afirmó Uwe Hochgeschurtz, director de operaciones de Stellantis en Europa.
Próximos modelos de coches híbridos
Stellantis cuenta con una gama de coches híbridos previstos para el mercado europeo este año, incluidos los modelos Alfa Romeo Junior y Tonale, la serie Citroën C3, DS 3 y 4, los modelos Fiat Panda y 600, los modelos Jeep Avenger, Renegade y Compass y los modelos Opel / Vauxhall, entre otros.
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Los coches híbridos de Stellantis cuentan con la tecnología avanzada eDCT, que incorpora un motor eléctrico de 21 kW que mejora la eficiencia de conducción y reduce las emisiones de CO2.
“Nuestra tecnología eDCT avanzada permite que el motor de combustión interna permanezca apagado, especialmente durante la conducción a baja velocidad, lo que da como resultado una reducción de las emisiones de CO2 y del consumo de combustible”, dijo Sébastien Jacquet, director de ingeniería adjunto de Stellantis.
El sistema de híbridos equipados con eDCT de 48 voltios de la batería puede proporcionar hasta 1 km de autonomía eléctrica en una conducción constante y recicla la energía cinética durante el deslizamiento y el frenado.
Actualmente, más del 70% de las plantas europeas de Stellantis producen coches híbridos. La empresa conjunta eTransmissions de la compañía apoya la producción en Francia e Italia, con una capacidad combinada de más de 1,2 millones de eDCT por año.
Stellantis está invirtiendo más de 50.000 millones de euros a nivel mundial en electrificación durante la década para alcanzar sus objetivos Dare Forward 2030, con el objetivo de lograr ventas del 100% de coches eléctricos en Europa y del 50% en los EE.UU. para 2030.
Stellantis afirmó que está en camino de convertirse en una empresa con emisiones netas de carbono cero para 2038.
Precio de las acciones de Stellantis
Las acciones de STLA cerraron con una caída del 0,41% a 19,48 dólares el lunes.
Este contenido fue producido parcialmente con la ayuda de herramientas de inteligencia artificial y fue revisado y publicado por los editores de Benzinga.
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