China se convirtió en el mayor exportador de automóviles del mundo en el primer trimestre, lo que dejó realmente impresionado al CEO de Ford Motor Co. (NYSE:F), Jim Farley.
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¿Qué pasó con los coches en China?
Farley calificó el ascenso de China a la cima del mercado de exportación de automóviles como “monumental” y afirmó que el país exportó más de un millón de unidades, cada vez más a Europa. El ejecutivo automotriz señaló que anteriormente el mercado de exportación estaba dominado por los alemanes y los japoneses.
Alrededor del 50-60% del mercado chino probablemente estará compuesto por vehículos eléctricos, señaló Farley en la 39ª Conferencia Anual de Decisiones Estratégicas de Bernstein. “Tienen un ecosistema digital diferente, como saben, por lo que eso requerirá una transición para ellos”, destacó.
Farley predijo que empresas como SAIC Motor Corp, Geely Automobile Holdings Ltd (OTC:GELYF) (OTC:GELYY) y BYD Company Limited (OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) probablemente se convertirán en exponentes globales. Asimismo, señaló que su mercado local tenía ventas de 25 millones de unidades, lo que representaba una cuarta parte de todas las ventas de vehículos. Esto los hacía lo suficientemente grandes como para centrar sus esfuerzos localmente.
La guerra de precios de los vehículos eléctricos los ha obligado a buscar en otros lugares, donde su poder de fijación de precios es mayor, agregó Farley.
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Nuevo orden mundial
El CEO de Ford dijo que ve muchos cambios en los ganadores y perdedores dentro de la industria, incluso a corto plazo. Algunos fabricantes de equipos originales más maduros probablemente se reducirán y otros se expandirán drásticamente, aseguró.
Señaló a BYD como uno que ofrece muchas promesas. “Tienen que ordenar su marca y su distribución en el extranjero y convertirse en un exponente global”, dijo.
Farley advirtió que no iba a ser fácil. “Pero si tomas la vida media de lo que sucedió en la industria china y japonesa donde trabajé durante 25 años, y luego la vida media de la industria coreana que está haciendo trabajos increíbles ahora en productos de coches eléctricos y digitales, tomas esa vida media y la aplicas a los fabricantes de equipos originales chinos que ahora exportan el mayor número de vehículos en el mundo, creo que claramente se puede ver que es un nuevo orden mundial”, afirmó.
Foto: Cortesía de media.ford.com y Shutterstock
