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    Inicio » Mary Barra de GM analiza la dinámica del mercado de coches eléctricos

    Mary Barra de GM analiza la dinámica del mercado de coches eléctricos

    Anan AshrafAnan Ashraf15/12/2023 Acciones 2 min. de lectura
    Mary Barra de GM analiza la dinámica del mercado de coches eléctricos
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    La CEO de General Motors Co (NYSE:GM), Mary Barra, afirmó el miércoles que todos los coches serán libres de emisiones en 25 años, pero la actual dinámica donde Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) domina las ventas cambiará.

    ¿Qué pasó?

    Barra ve a los coches siendo eléctricos o con celdas de combustible de hidrógeno en 25 años. “Pero serán libres de emisiones, sí”, dijo en una entrevista con David Rubenstein en The Economic Club de Washington DC.

    “General Motors siempre ha tomado en serio los coches eléctricos e incluso tuvo el ‘EV1’ hace más de 20 años”, dijo Barra, refiriéndose al automóvil eléctrico producido por la empresa a finales de los 90.

    Hablando del actual mercado de coches eléctricos donde Tesla de Elon Musk domina las ventas, Barra dijo: “Tengo que darle mucho crédito a Tesla porque creo que se han mantenido comprometidos y han tenido que trabajar a lo largo de los años para alcanzar la escala y crecer. Creo que realmente han ayudado al mercado de coches eléctricos. Ahora hay muchos fabricantes de equipos originales como competencia para Tesla, así que creo que cambiará la dinámica”.

    También puedes leer: Gary Black y su perspectiva alcista sobre las acciones de Tesla

    Por qué es importante

    General Motors es el mayor vendedor de automóviles en Estados Unidos. En el tercer trimestre, la empresa y sus concesionarios entregaron 674.336 coches en EE. UU. gracias a la fuerte demanda de sus camiones y SUV, un aumento del 21% interanual. Sin embargo, solo alrededor de 20.000 de estas ventas correspondieron a coches eléctricos.

    Mientras tanto, Tesla vendió más de 435.000 coches eléctricos en el tercer trimestre a nivel global. La empresa no proporciona segmentación geográfica de sus entregas, por lo que es difícil determinar cuántos vendió solo en EE. UU.

    GM reportó ingresos de 44.100 millones de dólares para el tercer trimestre y una ganancia neta atribuible a los accionistas de 3.100 millones de dólares. Sin embargo, durante la llamada de resultados del tercer trimestre de la empresa, GM retiró sus objetivos de producción de coches eléctricos. Esto incluyó tanto el objetivo de 100.000 coches eléctricos que la empresa se había propuesto para la segunda mitad de este año como el objetivo acumulativo de 400.000 automóviles desde 2022 hasta la primera mitad de 2024. La empresa no proporcionó nuevos objetivos.

    También puedes leer: Christine Lagarde, presidenta del BCE, descarta recortes de tasas

    coches eléctricos Elon Musk General Motors Mary Barra Tesla Inc

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