Ford Motor Co (NYSE:F) afirmó a Benzinga el martes que está recibiendo una alta demanda para sus coches eléctricos comerciales E-Transit y F-150 Lightning Pro y que espera que los modelos se agoten muy rápido.
Lo que ha sucedido
Se espera que la variante eléctrica de la furgoneta comercial Transit de Ford salga a la venta a principios del año que viene, mientras que la F-150 Lightning Pro está previsto que empiece a entregarse en la primavera de 2022.
Las reservas para el E-Transit y el F-150 Lightning Pro comenzaron el pasado mes de mayo de este año.
Ford señaló anteriormente que el E-Transit saldría a la venta a un precio objetivo de 43.295 dólares y que el F-150 Lightning Pro tendría un precio inicial de 39.974 dólares, antes de incentivos.
Los vehículos F-150 Lightning Pro se entregarán desde Ford Pro, que es una unidad independiente centrada en clientes comerciales de todos los tamaños.
Ford no proporcionó un desglose de los pedidos de flota, pero explicó a Benzinga que actualmente no está distinguiendo las previsiones de unidades comerciales de las cifras totales.
Ford Pro afirmó anteriormente que esperaba que las ventas anuales de la industria estadounidense de camionetas y furgonetas totalmente eléctricas de gran tamaño de los segmentos comercial y gubernamental superaran las 300.000 unidades para 2030.
La empresa, que tiene su sede en Dearborn (Michigan), explicó a principios de este mes que ya había recibido casi 200.000 reservas para la F-150 Lightning y que estaba previsto que la cartera de pedidos se abriera pronto. El fabricante de automóviles reportó 24.000 reservas en septiembre.
Ford planea aumentar la producción de su pickup eléctrica F-150 Lightning y fabricar 15.000 unidades del F-150 el año que viene tras el lanzamiento de la pickup en primavera, alcanzar las 55.000 unidades en 2023 y, finalmente, llegar a la cifra de las 80.000 unidades en 2024.
Ford señaló en noviembre que la producción del E-Transit empezaría antes de final de año.
Por qué es importante
Ford espera que la popularidad de su camioneta pickup F-150 de gran tamaño y las furgonetas comerciales Transit más vendidas y rentables se extienda también a sus variantes eléctricas y lo ayuden a competir con el líder del mercado de los coches eléctricos, Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA)
Para ponerlo en perspectiva, más del 27% de la producción total de Ford en 2020 fueron vehículos F-150 y el 7% fueron furgonetas comerciales Transit, según los datos de la compañía.
Farley dijo a los inversores el pasado mes de mayo que el fabricante de automóviles tiene planes de electrificar sus modelos más icónicos y volvió a confirmar sus planes de lanzar un negocio de vehículos autónomos comerciales para 2022.
El movimiento de los precios
El martes, las acciones de Ford cerraron un 1% al alza en los 19,6 dólares.