El gigante automovilístico alemán Volkswagen AG (OTC: VWAGY) ha desvelado su nuevo diseño y estándares tecnológicos para el mercado automotriz chino, el más grande del mundo, de acuerdo a Parabrisas.
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Lo que ha sucedido
Volkswagen presentó el ID. CODE en Auto China 2024 en Pekín, un SUV eléctrico diseñado para una conducción completamente autónoma de nivel 4. La submarca ID.UX, con modelos totalmente eléctricos y enfocados en el estilo de vida, busca atraer principalmente a los clientes más jóvenes.
El concept car, con sus superficies potentes, claras y fluidas, evoca la elegancia de un Gran Turismo. Su diseño exterior también sirve como una superficie de proyección para los sistemas de iluminación y visualización, impulsados por inteligencia artificial de última generación.
La familia ID. de Volkswagen crecerá hasta alcanzar un total de 16 modelos para el año 2030. Esto incluye cinco vehículos eléctricos de la nueva submarca ID.UX, que se lanzarán al mercado en 2027.
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Volkswagen está electrificando progresivamente sus modelos de combustión, mientras expande su oferta en China con nuevos híbridos enchufables altamente eficientes, con una autonomía eléctrica superior a los 100 kilómetros.
Se prevé el lanzamiento de doce nuevos modelos con motor de combustión interna y seis híbridos para el año 2030.
Por qué es importante
Esta noticia llega en un momento en que las ventas de coches eléctricos en Europa están experimentando una caída significativa. Según Benzinga, las ventas de coches eléctricos de batería (BEV) cayeron un 11,3% en marzo de 2024, afectando a gigantes como Volkswagen y Stellantis NV (NYSE:STLA).
Además, el mercado de coches eléctricos en Europa enfrenta un retroceso que pone en jaque los objetivos climáticos de la región, lo que ha llevado a las empresas automovilísticas a instar a los gobiernos a que les presten más apoyo.
En este contexto, la apuesta de Volkswagen por el mercado chino podría ser una estrategia clave para compensar las dificultades en el mercado europeo.
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Imagen de Leonhard Niederwimmer en Pixabay
