El SUV Polestar 3 estrena precio más competitivo en EE. UU.

Polestar baja el precio de su SUV eléctrico Polestar 3, buscando captar más clientes en el competitivo mercado de SUV premium.

El SUV Polestar 3 estrena precio más competitivo en EE. UU.
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La marca sueca de coches eléctricos Polestar Automotive Holding UK PLC (NASDAQ:PSNY) redujo el miércoles el precio inicial de su SUV Polestar 3 en EE. UU. en aproximadamente un 13% para impulsar la demanda.

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Reducción de precio del Polestar 3

Según el sitio web de la empresa, el coche ahora tiene un precio inicial de 73.400 dólares para su versión de doble motor de largo alcance, lo que marca una caída del 12,5% desde el precio inicial original de 83.900 dólares. La versión de doble motor de largo alcance con paquete de rendimiento ahora comienza en 79.400 dólares.

El Polestar 3 ahora se encuentra en el extremo inferior del mercado de SUV premium. Mientras que el SUV R1S de Rivian Automotive comienza en 74.900 dólares en EE. UU., el SUV premium Model X de Tesla comienza en 79.990 dólares.

Las entregas del coche, que Polestar afirma tener el rendimiento de un automóvil deportivo dentro de un SUV, están programadas para comenzar en el segundo trimestre de este año. A finales del mes pasado, el CEO de la compañía, Thomas Ingenlath, dijo que la compañía ha comenzado la producción del Polestar 3 en Chengdu, China. Agregó que ya se han completado las pruebas de producción en la fábrica estadounidense en Carolina del Sur.

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Resultados y objetivos de entrega de Polestar

Polestar entregó 54.600 automóviles el año pasado, quedando por debajo de su objetivo de entrega de 60.000. Aunque se esperaba que la compañía publicara los resultados financieros del año a fines de febrero, la compañía lo pospuso.

En enero, el CEO de la compañía compartió su perspectiva positiva para las ventas de la compañía en 2024 en una entrevista con Reuters.

“El final del ’23 fue una situación particularmente difícil donde la competencia ha recurrido a descuentos a un nivel al que simplemente dijimos que no”, explicó Ingenlath. Sin embargo, los consumidores de marcas premium son menos sensibles al precio, dijo luego.

Para el tercer trimestre, Polestar informó de una pérdida operativa de 261,2 millones de dólares en comparación con una pérdida de 196,4 millones en el trimestre correspondiente de 2022. Sin embargo, los ingresos aumentaron un 41% a 613,2 millones.

Foto a través de Shutterstock

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