Brasil está emergiendo como un nuevo gigante en la industria automotriz, con un flujo constante de inversiones que podrían poner en jaque la posición de España como uno de los líderes en la fabricación de coches.
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Qué ha sucedido
Según Cinco Días, Brasil está experimentando un auge en la industria automotriz, con inversiones significativas que podrían desplazar a España como uno de los principales productores de coches.
En los últimos meses, fabricantes de automóviles han comprometido más de 72.000 millones de reales (aproximadamente 14.600 millones de euros) para la producción en Brasil. Esto incluye coches de combustión, eléctricos, híbridos y bio-híbridos, con especial énfasis en el bioetanol, combustible muy utilizado en el país.
Stellantis, propietario de marcas como Fiat y Peugeot, propiedad de Stellantis (NYSE:STLA), anunció la mayor inversión en la región: 5.600 millones de euros para lanzar 40 nuevos productos entre 2025 y 2030. Carlos Tavares, CEO de Stellantis, destacó este movimiento como una muestra de confianza en la industria automotriz sudamericana.
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La inversión china también está presente, con BYD (OTC:BYDDF) (OTC:BYDDY) invirtiendo 3.000 millones de reales para establecer su primera planta en la región. Volkswagen (OTC:VLKAF) y Toyota (NYSE:TM) también han anunciado importantes inversiones, lo que pone en riesgo la posición de España, que actualmente ocupa el octavo lugar en la producción mundial de automóviles.
En 2023, España ensambló 2,45 millones de unidades, superando a Brasil por casi 200.000 coches. Sin embargo, con el crecimiento continuo de la producción en Brasil y las recientes inversiones, este equilibrio podría cambiar.
Además, General Motors (NYSE:GM) y Hyundai (OTC:HYMLY) han confirmado inversiones en Brasil para la producción de coches eléctricos e híbridos, lo que contribuirá aún más al crecimiento del sector en el país.
Por qué es importante
La creciente inversión en la industria automotriz de Brasil no solo refleja la confianza en el mercado local, sino que también señala un cambio potencial en la dinámica global de producción de automóviles. Con un enfoque en la diversificación de la energía y la innovación tecnológica, Brasil se está posicionando para ser un competidor clave en la era de la movilidad sostenible. La posible superación de España en la producción de coches no solo tendría implicaciones económicas para ambos países, sino que también podría alterar las cadenas de suministro y la competitividad en el mercado automotriz internacional.
