En una serie de incidentes recientes, Boeing Co. (NYSE:BA) ahora se enfrenta a otro posible obstáculo para su recuperación ya que los Estados Unidos han suspendido más de cien aviones Max 9. Esto sigue al incidente de Alaska Airlines donde se arrancó un panel con forma de puerta de un avión 737 Max 9 durante su ascenso.
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¿Qué sucedió?
Bloomberg informó que el incidente ha planteado preguntas sobre la estabilidad del CEO de Boeing, Dave Calhoun, y la relación de la compañía con su principal proveedor, Spirit AeroSystems Holdings Inc., que podría enfrentar una mayor escrutinio.
El 5 de enero, un panel con forma de puerta se desprendió de un 737 Max 9 mientras el avión ascendía desde Portland, Oregón. Después del incidente, los reguladores inmediatamente suspendieron los vuelos de 171 aviones de este tipo, incluyendo toda la flota de EE.UU. Aunque no se informó de lesiones graves, los reguladores y la compañía están trabajando para determinar la causa y poner en marcha las inspecciones necesarias antes de reanudar la flota Max 9.
Calhoun ha cancelado la reunión anual de liderazgo senior de Boeing, que debía comenzar el lunes, y ha convocado una reunión para todos los empleados el martes, que se transmitirá en línea desde la fábrica de 737 de la compañía.
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Calhoun había advertido previamente que el camino hacia un futuro más brillante sería accidentado y que surgirían problemas en el camino.
Sin embargo, los analistas advierten que la frecuencia y gravedad de estos problemas podrían afectar la capacidad de la empresa para estabilizar sus fábricas y vender sus aviones.
El analista de Bloomberg Intelligence, George Ferguson, afirmó: “Si Boeing no logra estabilizar sus fábricas, va a ser un problema vender aviones, si no lo es ya. Hay que tener cero defectos todo el tiempo. Ese es el negocio”.
“En el trasfondo de esto, hay una gran necesidad de cambios culturales que acerquen más a la alta dirección corporativa al diseño y fabricación de aviones”, aseguró Richard Aboulafia, director gerente de AeroDynamic Advisory.
Por qué es importante
El reciente incidente se suma a la serie de contratiempos que Boeing ha enfrentado en los últimos años, incluyendo los accidentes de los 737 Max en 2019 que afectaron gravemente la reputación de la compañía. Este último incidente podría retrasar aún más los planes de Boeing de aumentar el ritmo de producción de sus 737 para este año.
En 2019, Boeing enfrentó el golpe de dos accidentes de los 737 Max en Indonesia y Etiopía que causaron la muerte de más de 300 personas y la suspensión global de la flota de 737 Max. Esto llevó a una larga batalla legal, con múltiples demandas civiles de las familias de las víctimas de ambos accidentes.
El incidente más reciente de Boeing también ocurre solo días después de que China reanudara la operación de los aviones 737 Max en diciembre de 2023, poniendo fin a la suspensión global.
Foto cortesía de: Tada Images en Shutterstock.com
Este contenido fue producido parcialmente con la ayuda de Benzinga Neuro y fue revisado y publicado por los editores de Benzinga.
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