General Motors Co. (NYSE:GM) estaría despidiendo a más de 1.300 empleados en dos plantas de Michigan tras el cese de producción del Chevrolet Camaro y Bolt.
¡Recibe notificaciones de las últimas noticias, artículos y mucho más!
Lo que sucedió
Mientras que un total de 945 trabajadores serán despedidos en la planta de ensamblaje de Lake Orion, otros 369 lo serán en la planta de ensamblaje de Lansing Grand River, según informó Detroit News, citando cartas presentadas al estado de Michigan. Los despidos comenzarán en enero.
La producción del Bolt EV y EUV concluirá la próxima semana en Lake Orion. Después de eso, la planta será reequipada en preparación para la producción de camiones eléctricos de GM, incluidos el Chevrolet Silverado EV y GMC Sierra EV, a finales de 2025.
En la planta de ensamblaje de Lansing Grand River, la compañía continuará fabricando el Cadillac CT4 y Cadillac CT5 después de terminar la producción del Camaro.
También puedes leer: Mary Barra de GM analiza la dinámica del mercado de coches eléctricos
Por qué es importante
El Bolt EV y EUV son los coches eléctricos más vendidos de General Motors. En el último trimestre, los automóviles representaron más de 15.000 coches vendidos por GM en EE. UU. La compañía vendió solo aproximadamente 20.000 coches eléctricos en todo el trimestre.
GM informó ingresos de 44.100 millones de dólares para el tercer trimestre y un ingreso neto atribuible a los accionistas de 3.100 millones de dólares. Sin embargo, durante la llamada de resultados del tercer trimestre de la compañía, GM retiró sus objetivos de producción de coches eléctricos. Esto incluyó tanto el objetivo de 100.000 coches eléctricos que la compañía había establecido para la segunda mitad de este año como el objetivo acumulativo de 400.000 que la compañía había establecido desde 2022 hasta la primera mitad de 2024. La compañía no proporcionó nuevos objetivos.
También puedes leer: Gary Black y su perspectiva alcista sobre las acciones de Tesla
