Tesla Cybertruck y Rivian R1T en la carrera por la eficiencia

Veamos cómo el Cybertruck se compara con el R1T de Rivian en eficiencia y rendimiento, y su potencial impacto en las ventas de Tesla.

Tesla Cybertruck y Rivian R1T en la carrera por la eficiencia
2 min de lectura

A medida que disminuye la expectación en torno al lanzamiento del Cybertruck de Tesla, Inc. (NASDAQ:TSLA), los usuarios han comenzado a comparar la pickup eléctrica de la compañía con ofertas de la competencia.

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Documentos relacionados con el Cybertruck publicados en el sitio web de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos la semana pasada muestran que el coche eléctrico palidece en comparación con el R1T de Rivian Automotive, Inc. (NASDAQ:RIVN) en ciertas métricas.

Lo que pasó

Ambas versiones del Cybertruck, es decir, el Cybertruck Beast y el Cybertruck con tracción en todas las ruedas, tienen menos eficiencia a velocidades más altas en comparación con las variantes del R1T de Rivian, según dijo un usuario de Reddit con el nombre de Wugz en una publicación.

Wh/mi, que es la cantidad de energía utilizada por milla recorrida, fue mayor para el Cybertruck a velocidades de 50 millas por hora y 70 millas por hora.

Gráfico cortesía del hilo de Reddit

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Otras métricas de rendimiento

La información de resumen de certificación publicada en el sitio web de la EPA muestra que ambas variantes del Cybertruck tienen una batería de iones de litio de 816V con una capacidad energética de 150A. Esto se traduciría en un tamaño de paquete de 122,4 kWh. Esto se compara con 149 kWh y 135 kWh, respectivamente, para los paquetes Max y Large de Rivian, informó Electrek.

Por qué es importante

El Cybertruck se considera un catalizador que puede impulsar las entregas de Tesla, las cuales han sufrido debido a la disminución de la demanda. Gary Black de Future Fund espera que el Cybertruck tenga un “efecto halo” en las ventas del resto de la línea de coches de Tesla.

Sin embargo, los analistas han expresado preocupaciones sobre su naturaleza más costosa y la aceleración de la producción. Los modelos de gama alta, el Cyberbeast y el de tracción en todas las ruedas, tienen precios de 99.000 y 80.000 dólares, respectivamente. Rivian, que vende tres variantes del R1T, tiene un precio inicial de 73.000 dólares.

Gene Munster de Deepwater Asset Management, aunque es positivo sobre el Cybertruck, solo ve una contribución marginal al crecimiento hasta 2026.

Tesla terminó la sesión del lunes con un aumento del 0,49% a 243,84 dólares, según los datos de Benzinga Pro.

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