Emirates rechaza contrato con Airbus A350-1000 en Feria Aérea de Dubái

Emirates descarta contrato con Airbus A350-1000 en la Feria Aérea de Dubái, planteando disputa sobre durabilidad de motores con Rolls-Royce.

Emirates rechaza contrato con Airbus A350-1000 en Feria Aérea de Dubái
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Airbus SE (OTC:EADSY) (OTC:EADSF) supuestamente enfrentó un revés por parte de Emirates en la Feria Aérea de Dubái, donde la aerolínea con sede en los EAU supuestamente descartó un contrato inmediato para comprar aviones Airbus A350-1000 el martes, acusando una disputa con el fabricante de motores Rolls Royce Holdings (OTC:RYCEY) (OTC:RYCEF) sobre la durabilidad de sus motores y dejando al fabricante de aviones europeo sin un pedido importante de exhibición.

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Tim Clark, presidente de Emirates, comentó sobre la eficiencia del motor del A350-1000 un día después de anunciar una orden de 50.000 millones de dólares para los jets 777X de Boeing Company (NYSE:BA), según un informe de noticias de Reuters. Clark señaló que el intervalo de mantenimiento del motor “se queda corto”, proporcionando solo una cuarta parte de la duración requerida por los estándares operativos de Emirates.

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Clark comentó a los reporteros que Emirates ordenaría entre 35 y 50 de los aviones si Rolls-Royce mejoraba la durabilidad y los costes de mantenimiento.

Rolls-Royce dijo a Reuters: “Emirates es un cliente valioso y esperamos apoyar sus planes futuros de crecimiento de flota”.

El director comercial de Airbus, Christian Scherer, sin embargo, apoyó el motor Trent XWB-97 de Rolls-Royce.

“Es un motor perfectamente bueno operado por muchos clientes en todo el mundo”, aseguró Scherer al anunciar un pedido de EGYPTAIR de diez nuevos aviones Airbus A350-900 en la Feria Aérea de Dubái, según Reuters.

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Mientras tanto, Airbus dijo que EGYPTAIR reveló un pedido de diez nuevos aviones Airbus A350-900 en la Feria Aérea de Dubái.

El pedido ha sido recibido en presencia del presidente y CEO de EGYPTAIR, el ingeniero Yehia Zakaria, y el director comercial y jefe de relaciones internacionales de Airbus, Christian Scherer.

Los A350-900 proporcionarán a EGYPTAIR una reducción del 25% en el consumo de combustible y, por lo tanto, una disminución de las emisiones. Al mismo tiempo, los pasajeros disfrutarán de la comodidad de la cabina Airbus AirSpace, que incluye una sensación de verdadera amplitud, asientos amplios, techos altos y una atractiva iluminación ambiental, según un comunicado de la compañía.

“Una vez entregado el A350-900, será el avión insignia de EGYPTAIR. Agregar el avión de fuselaje ancho más moderno y eficiente del mundo a la flota de la aerolínea será fundamental para expandir su oferta, abriendo nuevas oportunidades especialmente en el oeste de los Estados Unidos y el lejano Oriente”, afirmó Christian Scherer, Director Comercial y Jefe de Airbus International.

Movimiento de las acciones de Airbus y Boeing

Las acciones de Airbus cerraron al alza un 0,85% a 34,79 dólares el lunes, mientras que las acciones de Boeing cotizaron al alza un 0,49% a 205,54 dólares antes de la apertura del mercado según la última verificación del martes.

Foto vía Compañía

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