BAODING, China, 24 de abril de 2023 /PRNewswire/ — El 18 de abril, el nuevo SUV medio de nueva energía de GWM HAVAL (apodado “Fierce Dragon MAX en el mercado chino) tuvo su estreno mundial en el Auto Shanghai 2023, atrayendo la atención de todos los participantes en el salón.
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El SUV de nueva energía HAVAL es el primer modelo de GWM que utiliza la tecnología Hi4. Como primer modelo de la última familia de productos de nueva energía de GWM HAVAL, este vehículo se posiciona como un SUV familiar inteligente de nueva energía. El SUV tiene una distancia entre ejes de 2,8 metros y un diseño exterior con más características de VE.
El vehículo se lanzará en el mercado chino en mayo, según declaró Qiao Xinyu, subdirector general de marketing de HAVAL en el acto de presentación. Gracias a la nueva tecnología Hi4, este vehículo mejora significativamente en rendimiento, economía y fiabilidad.
El Jefe de Producto de HAVAL presentó las prestaciones del vehículo en el salón del automóvil. En una prueba de simulación de escenarios reales de consumidores realizada en China, su consumo global de combustible según la norma WLTC es de sólo 1,78 l/100 km, con un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de 6,8 s.
Hi4 ha sido desarrollada por GWM basándose en el concepto de rendimiento y eficiencia, que es una nueva tecnología híbrida que combina características inteligentes con un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Hi4 son las siglas de Hybrid Intelligent 4WD. Utiliza un diseño de doble motor con conexiones tanto en paralelo como en serie entre los ejes delantero y trasero, lo que permite obtener las prestaciones de un sistema 4WD y la eficiencia energética de un sistema 2WD.
Hi4 también puede combinarse con el GWM iTVC (Sistema Inteligente de Control Vectorial del Par) y el Sistema Inteligente de Gestión de la Energía para garantizar un funcionamiento eficiente del sistema de propulsión del vehículo en todos los rangos de velocidad y escenarios, proporcionando a los consumidores un potente rendimiento y un menor consumo de energía.
Para la gestión del consumo de energía, los modelos equipados con Hi4 pueden cambiar dinámicamente entre 9 modos de conducción en función de las diferentes condiciones de funcionamiento. De este modo, el vehículo utilizará siempre el modo de conducción óptimo en diferentes escenarios de conducción para reducir el consumo de energía.
El 20 de abril, GWM organizó una actividad de prueba de conducción y paseo en su sede de Baoding para que los invitados de los medios de comunicación pudieran experimentar sus nuevos productos y tecnologías de energía de forma integral. Con el apoyo del Hi4, el vehículo puede identificar de forma inteligente diferentes escenarios de conducción a través de iTVC, y distribuir rápidamente y ajustar de forma dinámica el par entre los ejes delantero y trasero. Esto garantiza que el vehículo pueda obtener una gran potencia en todos los escenarios de conducción. Por ejemplo, cuando el vehículo arranca suavemente en terreno llano, la potencia puede distribuirse entre los ejes delantero y trasero, lo que se traduce en una aceleración más rápida en comparación con los sistemas tradicionales de doble motor.
Tras la actividad, los asistentes de diversos medios de comunicación reconocieron las prestaciones del vehículo en aceleración, la estabilidad en la prueba de pista circular de alta velocidad y la fuerza de la tecnología Hi4, esperando su lanzamiento en el mercado exterior lo antes posible.
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