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    Inicio » Boeing (BA) enfrenta pérdidas de $3500M por huelgas y costes operativos

    Boeing (BA) enfrenta pérdidas de $3500M por huelgas y costes operativos

    Anan AshrafAnan Ashraf24/01/2025 Acciones 3 min. de lectura
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    La atribulada empresa estadounidense de fabricación de aviones Boeing Co. (NYSE: BA) ha bajado un 1,7 % en las operaciones previas a la apertura del mercado el viernes, después de que la compañía dijera que espera reportar una pérdida de flujo de caja operativo de 3500 millones de dólares para el cuarto trimestre debido a la huelga de la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM), además de otros factores.

    Qué ha pasado

    El jueves, Boeing dijo que espera reportar ingresos de 15 200 millones de dólares en el cuarto trimestre, frente a las estimaciones de 16 270 millones de dólares, y una pérdida GAAP por acción de 5,46 dólares, casi el triple de las expectativas del mercado. Los resultados, dijo, se vieron afectados por la huelga de los trabajadores, así como por ciertos cargos para ciertos programas de Defensa, Espacio y Seguridad, además de los costes asociados a las reducciones de plantilla anunciadas en 2024.

    La empresa dijo que su segmento de aviones comerciales reflejará cargos en las ganancias antes de impuestos de 1100 millones de dólares en los programas 777X y 767 debido a los mayores costes laborales estimados asociados al nuevo acuerdo de los trabajadores. Boeing espera ahora unos ingresos de 4800 millones de dólares en el cuarto trimestre y una pérdida de margen operativo del 43,9 % para el segmento.

    Mientras tanto, se espera que el segmento de Defensa, Espacio y Seguridad reconozca cargos por ganancias antes de impuestos de 1700 millones de dólares en múltiples programas, lo que refleja estimaciones más altas de los costes de fabricación e incluye el impacto de la huelga de trabajadores, dijo. Se espera que la división reporte ingresos en el cuarto trimestre de 5400 millones de dólares y una pérdida de margen operativo del 41,9 %.

    También puedes leer: ¿Debería Boeing dividirse? Jim Osman sugiere una estrategia de desintegración total

    Por qué es importante

    La huelga de IAM se prolongó durante casi dos meses hasta que concluyó en noviembre. La huelga terminó con un nuevo contrato de cuatro años que incluía un aumento salarial del 38 % en cuatro años, mayores contribuciones para la jubilación y mejores prestaciones sanitarias.

    Sin embargo, la huelga es solo la última de las dificultades de la empresa.

    Boeing se ha enfrentado a una crisis tras otra en los últimos años, empezando a finales de 2018, cuando un avión de Boeing se estrelló en el mar frente a la costa de Indonesia. Otro accidente fatal se produjo unos meses después, lo que provocó que el avión 737 Max estuviera en tierra durante meses en todo el mundo.

    En enero de 2024, un panel de la puerta salió volando de un avión de Alaska Airlines fabricado por Boeing, lo que generó más preocupaciones en materia de seguridad. La pandemia de Covid-19 en el medio no ayudó a las limitaciones financieras de la empresa.

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