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    CEO de Ford, Jim Farley, alaba su experiencia de 6 meses con el Xiaomi SU7

    Jim Farley elogia el Xiaomi Speed Ultra 7 por su rendimiento, aunque la compañía enfrenta desafíos en su división de vehículos eléctricos.
    Benzinga NewsdeskBenzinga Newsdesk25/10/2024 Acciones 3 min. de lectura
    CEO de Ford, Jim Farley, alaba su experiencia de 6 meses con el Xiaomi EV SU7
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    El director ejecutivo de Ford Motor Co. (NYSE:F), Jim Farley, ha expresado su admiración por el Speed Ultra 7 de Xiaomi Corp. (OTC:XIACF) , un vehículo que ha estado conduciendo durante los últimos seis meses.

    Lo que sucedió

    Durante una aparición en el podcast de “The Fully Charged” con Robert Llewellyn, Farley compartió su reticencia a separarse del automóvil, que movilizó desde Shanghai hasta Chicago. Elogió su rendimiento y su éxito en el mercado, y señaló: “Venden 10.000, 20.000 al mes. Ya están agotados para seis meses”, tal y como informó el Business Insider el miércoles.

    A pesar de la popularidad del Xiaomi SU7, la compañía se enfrenta a obstáculos financieros. En su informe de ganancias del segundo trimestre, Xiaomi reveló una pérdida ajustada de 252 millones de dólares para su división de vehículos eléctricos, lo que equivale a una pérdida de aproximadamente 9.200 por unidad para los 27.307 SU7 enviados durante el período. Un portavoz de Xiaomi mencionó esfuerzos para reducir los costes de producción mediante la escala de operaciones, poniendo de relieve la importante inversión en el primer vehículo eléctrico de Xiaomi, un sedán eléctrico puro que requiere tiempo para compensar los costes.

    Por qué es importante

    La admiración de Farley llega en un momento en que los EE. UU. están considerando prohibir los vehículos chinos que cuentan con sistemas clave de comunicación y conducción automatizada por razones de seguridad nacional. La propuesta del Departamento de Comercio de los EE.UU. podría excluir potencialmente a casi todos los coches chinos del mercado estadounidense, lo que aumentaría las tensiones entre las dos naciones.

    Mientras tanto, Xiaomi ha dado un importante avance en el mercado de vehículos eléctricos. La compañía lanzó su primer vehículo eléctrico, el sedán SU7, a finales de marzo y comenzó a realizar entregas en abril. A finales del segundo trimestre, Xiaomi había realizado entregas de más de 27.000 unidades, siguiendo de cerca a la startup de vehículos eléctricos china XPeng, que entregó 30.207 vehículos. Xiaomi generó ingresos de 6.200 millones de yuanes (870 millones de dólares) de su negocio de vehículos eléctricos en el trimestre.

    Esta historia fue generada utilizando Benzinga Neuro y editada por Pooja Rajkumari


    También puedes leer: BYD y Xiaomi usan streaming para conquistar el mercado automotriz


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