El CEO de Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), Elon Musk, criticó el domingo a Ford Motor Co (NYSE:F) por fabricar sus modelos Mustang Mach-E a batería en México en lugar de en Estados Unidos.
Lo que ha sucedido
El motivo de discordia de Musk estuvo relacionado con un tuit de Whole Mars Blog que señalaba que estos nuevos vehículos eléctricos construidos por el sindicato podrían obtener un incentivo fiscal de 4.500 dólares, lo que supone un aumento del 80%, si se vota una nueva propuesta.
This is written by Ford/UAW lobbyists, as they make their electric car in Mexico. Not obvious how this serves American taxpayers. https://t.co/FUUXARHlby
— Elon Musk (@elonmusk) September 12, 2021
Bajo una propuesta de 10 años de legisladores demócratas de la Cámara de Representantes de Estados Unidos, los coche eléctricos fabricados por sindicatos recibirán subsidios más altos.
Se espera que la medida favorezca a fabricantes de automóviles tradicionales como Ford, General Motors Co (NYSE:GM) y otros que tienen trabajadores representados por United Auto Workers.
Por el contrario, los trabajadores de Tesla no están representados por ningún sindicato y se sabe que la empresa con sede en Palo Alto (California) paga a sus empleados más del salario mínimo.
Musk compartió una información de Bloomberg News de hace cuatro meses, que señalaba que Ford, con sede en Dearborn (Michigan), ha fabricado más Mustang Mach-Es eléctricos en una planta de México que los tradicionales Mustang con motor de combustión interna que se fabrican en una fábrica en Michigan.
El empresario multimillonario afirmó que el artículo de Bloomberg lo escribió un miembro de un grupo de presión de Ford y de United Auto Workers, ya que fabricar esos coches fuera de Estados Unidos no favorece a los contribuyentes estadounidenses.
Hasta mayo de este año, Ford había fabricado un total de 27.816 Mustang Mach-Es eléctricos frente a las 26.089 copias del tradicional Mustang con motor de combustión interna.
El fabricante de automóviles ha mantenido esa tendencia en lo que va de año. El Mustang Mach-Es eclipsó las cifras de producción del modelo tradicional de combustión interna al haber fabricado 45.826 vehículos en lo que va de año, en comparación con los 42.070 Mustang que se han fabricado desde principios de año, según muestran los datos de la compañía.
Minutos después, Musk manifestó su acuerdo con el tuit de un fan que decía que el Tesla es el coche “más estadounidense” que existe.
Literally!
— Elon Musk (@elonmusk) September 12, 2021
Por qué es importante
Aparte de Tesla, Toyota Motor Corp (NYSE:TM) y Rivian Automotive Inc, respaldada por Amazon.com Inc (NASDAQ:AMZN) y Ford, son compañías de automóviles cuyo personal no está representado por ningún sindicato. Según Reuters, Ford y Honda Motor Co (NYSE:HMC) han criticado duramente la propuesta. Toyota expresó que el plan discrimina “a los trabajadores estadounidenses de la industria automotriz por su decisión de no sindicalizarse”.
El proyecto de ley se votará el martes.
El movimiento de los precios
Las acciones de Tesla cerraron un 2,46% a la baja en los 736,27 dólares el viernes, mientras que las de Ford cerraron un 0,63% a la baja en los 12,68 dólares.
Foto: cortesía de Heisenberg Media a través de Wikimedia
