El importante fabricante de coches eléctricos BYD Co Limited (OTC:BYDDF) (OTC:BYDDY) ha refutado las acusaciones de la Unión Europea de que el éxito de las empresas automotrices chinas se debe a la ayuda estatal.
Lo que sucedió
La UE está investigando actualmente si los subsidios de China están permitiendo que los automóviles eléctricos del país compitan con los modelos europeos. A pesar del potencial de aumentar los aranceles, BYD sigue confiando en su posición, según informó el Financial Times.
La compañía argumenta que sus logros son el resultado de su tecnología única y una gestión eficiente.
El presidente europeo de BYD, Michael Shu, dijo: “Es porque invertimos en esta tecnología mucho antes y mucho más que los competidores. No es por la subvención”.
Shu también minimizó el impacto de los aranceles, afirmando que BYD está preparado para estabilizar los precios de los productos en el mercado.
Shu también mencionó que las subvenciones de fabricación recibidas de China son “muy limitadas”. Sin embargo, se espera que la investigación resulte en aranceles más altos, una medida que el embajador chino en Europa ha calificado como “injusta”.
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Obstáculos en el camino
A pesar de los posibles desafíos, BYD sigue adelante con sus planes de expansión en Europa. La compañía, respaldada por Warren Buffett de Berkshire Hathway, ya ha lanzado tres modelos en Europa y busca aumentar su línea de productos y ventas en varios países.
Aranceles más altos podrían llevar a BYD a aumentar la capacidad planificada de su nueva fábrica de coches eléctricos en Hungría, agregó Shu. La compañía espera comenzar a producir automóviles en la planta húngara antes de finales del próximo año, a pesar de haber anunciado el proyecto solo en diciembre.
Por qué es importante
El rápido crecimiento y la creciente presencia de BYD en Europa han sido tema de mucha discusión en los últimos tiempos. La empresa, antes vista como una burla en la industria, ahora se ha convertido en un competidor formidable, incluso en el segmento de automóviles de lujo. Su reciente super EV U9, presentado el fin de semana pasado, está listo para desafiar a marcas como Ferrari.
A pesar de esto, BYD ha dejado claro que no considera a Tesla como un competidor, sino como un socio en la conducción del mercado global de coches eléctricos.
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