International Consolidated Airlines – IAG (OTC:ICAGY) ha reportado un beneficio neto de 2.732 millones de euros en 2024, lo que representa un aumento del 40% en comparación con los 1.951 millones de euros obtenidos en 2023. Los ingresos totales del grupo ascendieron a 29.458 millones de euros, impulsados por una fuerte demanda de pasajeros y una mejor gestión de costes. Además, la compañía ha anunciado un dividendo complementario y un programa de recompra de acciones, reforzando su compromiso con los accionistas y su confianza en la estabilidad financiera.
Lo que sucedió
Según Bolsamanía, IAG ha registrado un beneficio operativo antes de partidas excepcionales de 3.507 millones de euros en 2024, superando en un 42,5% los 2.464 millones de euros del año anterior. El margen operativo del grupo alcanzó el 11,9%, reflejando una gestión eficiente y el impacto positivo de la recuperación del tráfico aéreo.
El beneficio neto de 2.732 millones de euros supone un incremento del 40% respecto a los 1.951 millones obtenidos en 2023. En términos de ingresos, la compañía logró 29.458 millones de euros, lo que representa un crecimiento del 21% en comparación con los 24.417 millones de euros del año anterior. Este aumento se debe en gran parte a un incremento en la capacidad operativa y a un aumento del ingreso por pasajero.
Como parte de su estrategia de retorno de capital a los accionistas, IAG distribuyó un dividendo a cuenta de 0,03 euros por acción en septiembre de 2024 y ha propuesto, en la junta general de accionistas, un dividendo complementario de 0,06 euros por acción. Esto eleva el dividendo total del ejercicio a 0,09 euros por acción. El dividendo complementario, sujeto a la aprobación de la Junta, se abonará a partir del 30 de junio de 2025, marcando la primera retribución de este tipo desde la pandemia.
Además, el grupo ha anunciado un programa de recompra de acciones por valor de 1.000 millones de euros, con el objetivo de mejorar la rentabilidad para los accionistas. Este programa se llevará a cabo en dos tramos: el primero, por valor de 500 millones de euros, comenzará de inmediato y se espera que finalice antes de la publicación de los resultados del primer semestre de 2025.
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Por qué es importante
El dividendo total de 0,09 euros por acción para 2024 representa un hito significativo para IAG, ya que es la primera vez desde la pandemia que la aerolínea distribuye beneficios a sus accionistas. Este pago, que equivale a aproximadamente el 20% del beneficio neto ajustado del grupo, refuerza la confianza del mercado en la recuperación financiera de la compañía.
La recompra de acciones por 1.000 millones de euros es una señal de que IAG considera que sus acciones están infravaloradas en el mercado. Este programa, que representa alrededor del 5% de la capitalización bursátil de la compañía, tiene el potencial de incrementar el valor por acción para los inversores existentes al reducir el número de títulos en circulación.
Sin embargo, a pesar de estos movimientos positivos, Goldman Sachs ha reducido el 10 de febrero su recomendación sobre las acciones de IAG desde ‘Buy’ hasta ’Neutral‘. Aun así, ha elevado su precio objetivo hasta los 4,5 euros por acción. La firma justifica esta decisión en que el potencial de revalorización del título ya es reducido tras la reciente subida. El sector aéreo ha tenido un gran año gracias al auge del turismo y el aumento de la demanda de viajes, pero los analistas consideran que el margen de crecimiento adicional es limitado en el corto plazo.
Foto cortesía de Pixabay
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