Jim Cramer prefiere un coche de Rivian antes que sus acciones

En un episodio de "Mad Money", Jim Cramer generó controversia al expresar su preferencia por el coche Rivian sobre las acciones.

Jim Cramer prefiere un coche de Rivian antes que sus acciones
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En un episodio reciente de “Mad Money”, Jim Cramer expresó su preferencia por el coche producido por el rival de Tesla Inc., Rivian Automotive Inc. (NASDAQ:RIVN), sobre las acciones de la compañía.

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Lo que sucedió

Cramer, el miércoles durante el “Lightning Round” de CNBC, elogió al equipo de Rivian pero indicó que preferiría comprar el automóvil en lugar de las acciones de la compañía.

“Creo que es una compañía bien administrada. Preferiría comprar el automóvil que las acciones”, dijo Cramer.

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Por qué es importante

El martes, las acciones de Rivian y Tesla cerraron a la baja en la sesión de negociación regular. La volatilidad en las acciones de coches eléctricos se debió a preocupaciones sobre las tasas de interés y la próxima reunión del Comité Federal de Mercado Abierto (FOMC, por sus siglas en inglés) de la Reserva Federal. Las tasas de interés más altas podrían aumentar los costes de endeudamiento para empresas como Rivian, afectando su rentabilidad y perspectivas de crecimiento futuro.

Mientras tanto, los coches de Rivian se han vuelto compatibles con la red de supercargadores de Tesla. Este desarrollo podría potencialmente mejorar el atractivo de los coches de Rivian. Esto ocurrió después de que en junio del año pasado, Rivian anunciara su decisión de alinearse con el protocolo de carga de América del Norte de Tesla, con el objetivo de mejorar el acceso de los clientes y estimular el crecimiento de los coches eléctricos. Se esperaba que este movimiento proporcionara a los clientes de Rivian acceso a 12.000 supercargadores de Tesla en Estados Unidos y Canadá para la primavera de 2024.

En un desarrollo separado, el fabricante de coches eléctricos con sede en California anunció el martes que los clientes existentes de Rivian recibirán la entrega prioritaria de su segunda generación de coches eléctricos en 2026.

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Foto vía Shutterstock