La fe de Warren Buffett en Ferrari (NYSE:RACE) parece estar dando frutos, con el valor de mercado del fabricante de automóviles de lujo acercándose a los 100.000 millones de dólares.
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El valor de mercado de Ferrari se acerca a los 100.000M$
A pesar de su escepticismo hacia la industria automotriz, Buffett expresó confianza en Ferrari en la reunión de accionistas de Berkshire Hathaway el pasado mayo, informó Fortune. Esta fe en el fabricante italiano de autos deportivos de lujo parece estar justificada, ya que el beneficio neto de Ferrari para 2023 ha aumentado un 34% respecto al año anterior. La compañía también ha elevado su pronóstico para 2024 e informó que sus libros de pedidos están casi llenos hasta 2025.
Estos desarrollos han impulsado las acciones de Ferrari a máximos históricos, llevando el valor de mercado de la compañía cerca de la marca de los 100.000 millones de dólares. Esto es un logro significativo, considerando la general aversión de Buffett hacia los fabricantes de automóviles debido a la feroz competencia de la industria y la falta de permanencia.
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A pesar de esta postura, Berkshire Hathaway hizo una excepción con BYD de China, que recientemente superó a Tesla como líder mundial en ventas de coches eléctricos. Otra excepción fue la compra de acciones de GM por parte de Berkshire en 2012, las cuales fueron todas vendidas a finales del año pasado.
El éxito de Ferrari en 2023 impulsa su valor de mercado
El impresionante rendimiento de Ferrari en 2023, incluido un crecimiento de ventas del 11% año tras año en el cuarto trimestre, ha contribuido a su creciente valor de mercado. La decisión de la compañía de contar con la leyenda de F1 Lewis Hamilton para la temporada 2025 también ha sido un factor significativo en su reciente éxito.
Hamilton, quien tiene más de 100 victorias y siete campeonatos en su haber, es ampliamente considerado como uno de los mejores pilotos de Fórmula 1 de todos los tiempos. Su traslado a Ferrari, uno de los equipos más populares en el deporte, ha sido visto como un posible beneficio para Liberty Media Corp, que posee los derechos de la Fórmula 1.
Imagen de The Image Engine vía Shutterstock
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