Elon Musk critica cobertura mediática de retiro de coches de Honda

Exploramos la crítica de Elon Musk sobre la cobertura mediática del retiro de 2,5 millones de coches de Honda y su relación con la publicidad.

Elon Musk critica cobertura mediática de retiro de coches de Honda
2 min de lectura

El CEO de Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), Elon Musk, señaló el jueves la falta de cobertura mediática sobre el reciente retiro del mercado de más de 2,5 millones de coches por parte de Honda Motor Co (NYSE:HMC) debido a su presupuesto publicitario.

¡Recibe notificaciones de las últimas noticias, artículos y mucho más!

Lo que sucedió

Musk dijo en una publicación en X que el fabricante japonés compra mucha publicidad, silenciando así a los medios sobre sus retiros del mercado. El CEO respondía a un entusiasta de Tesla que mencionó que todos los medios de comunicación habrían cubierto la noticia si Tesla, en lugar de Honda, hubiera retirado 2,5 millones de coches.

Honda emitió un retiro del mercado para más de 2,5 millones de coches a finales de diciembre, citando una falla en la bomba de combustible que podría causar la parada del motor mientras se conduce. El retiro incluyó varios modelos de coches Acura y Honda de los años 2017 a 2020.

Unos días antes, Tesla emitió un ‘retiro’ de más de 2 millones de coches equipados con todas las versiones de Autosteer después de considerar que los controles de la función eran insuficientes para prevenir su mal uso. La compañía emitió una actualización de software para solucionar el problema.

Los entusiastas y ejecutivos de Tesla también criticaron el uso de la palabra ‘retiro’ en la cobertura mediática en ese momento, diciendo que no implicaba un retiro físico de los coches, sino solo una actualización de software.

También puedes leer: Mercado premium de teléfonos inteligentes resiste la desaceleración

Honda Vs Tesla en Publicidad

Las empresas generalmente incluyen los costos de publicidad bajo los gastos de venta, generales y administrativos (SGA) en sus estados de resultados. Para el trimestre que finalizó el 30 de septiembre, Tesla informó costos de SGA de 1.253 millones de dólares, mientras que Honda reportó gastos de 582.171 millones de yenes o 4.016,5 millones de dólares.

Sin embargo, se desconoce cuánto de estos gastos fueron únicamente para publicidad.

Honda no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de Benzinga.

Créditos de imagen – Shutterstock

También puedes leer: Bitcoin supera los 44.000$: optimismo en el mercado de criptomonedas