Los recortes de precios de Tesla, Inc. (NASDAQ:TSLA) y los desafíos fundamentales que siguieron, agravados por la incertidumbre económica, han generado un sentimiento cauteloso entre los inversores, resultando en que las acciones se coticen considerablemente por debajo de sus máximos anuales. Sin embargo, Cathie Wood de Ark Investment Management ha reafirmado su visión optimista sobre la empresa.
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Inquietudes en torno al Cybertruck
La mención del CEO de Tesla, Elon Musk, acerca de las posibles dificultades en la aceleración de la producción del Cybertruck, fue una de las razones que desalentó a los inversores. Tasha Keeney, Directora de Análisis de Inversiones y Estrategias Institucionales de Ark, no le otorga mucha relevancia.
En el boletín semanal de innovación “Ark Disrupt”, la analista mencionó que Tesla ya ha enfrentado desafíos con incrementos difíciles en la producción. El Model X estuvo “excesivamente sobre diseñado”, y el incremento en la producción del Model 3 fue literalmente un “infierno”, señaló.
Los inversores fueron tomados por sorpresa ya que, a pesar del diseño sencillo y económico que la empresa prometió inicialmente, el Cybertruck está enfrentando complicaciones en su manufactura, según Keeney. “Con partes distintas a cualquier otro modelo de Tesla, es probable que los costos sean sorprendentemente altos en comparación con las expectativas a corto plazo”, agregó.
¿Exageró Musk en el aspecto macroeconómico?
Keeney también notó que el CEO de Tesla mostró preocupación por el rápido incremento en las tasas de interés en los últimos 18 meses, afectando la capacidad de compra de los consumidores para bienes de alto valor.
Con la inflación mostrándose tras las medidas de estímulo anunciadas para contrarrestar el impacto de COVID-19, la Reserva Federal se vio forzada a incrementar agresivamente las tasas de interés desde marzo de 2022. Desde niveles casi nulos, la tasa de fondos federales ha alcanzado el punto más alto en 22 años, situándose entre 5,25% y 5,50%.
Keeney indicó que las morosidades en los préstamos automotrices mayores a 60 días han llegado a niveles comparables a los máximos de la recesión 2008/2009.
Sin embargo, es crucial mencionar que hay quienes piensan que Musk pudo haber exagerado el factor macroeconómico. Por ejemplo, Gary Black de Future Fund indicó que los pagos mensuales de los coches eléctricos de Tesla actualmente son menores que los de hace 12 a 18 meses debido a la reducción de precios.
Futuro prometedor
Pese a los actuales “dolores de crecimiento”, Keeney reafirmó la confianza de Ark en que Tesla sigue estando “años adelante” de la competencia en términos de producción de coches eléctricos eficientes y de alto rendimiento. Resaltó el desarrollo por parte de Tesla de uno de los supercomputadores más potentes del mundo, junto con su significativa ventaja en datos de conducción real, posicionando a la empresa como líder en transporte eléctrico autónomo.
Tesla permanece como la mayor inversión en dos de los principales fondos cotizados de Ark: el ARK Innovation ETF (ARCA: ARKK) y el ARK Autonomous Technology & Robotics ETF (BATS: ARKQ), y es la quinta mayor inversión en el ARK Next Generation Internet ETF (ARCA: ARKW). Ark tiene inversiones por 729,30 millones de dólares en acciones dentro de estos tres ETFs.
Las acciones de Tesla cerraron la sesión del lunes en 212,08 dólares, notablemente por debajo del máximo anual de 299,29 dólares alcanzado el 19 de julio, según datos de Benzinga Pro.
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