NIO Inc. (NYSE:NIO) está contemplando la creación de una red de concesionarios en Europa como parte de su estrategia para acelerar el crecimiento de ventas a pesar de la inminente posibilidad de aranceles sobre los coches eléctricos chinos en la región.
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Los concesionarios están siendo considerados tanto para los coches de marca Nio en Europa como para el proyecto “Firefly”, una marca de coches eléctricos más asequible que será introducida en Europa en 2025, según un informe de Reuters.
Estos concesionarios buscan aliviar la presión de efectivo en Nio, que prioriza su gasto en investigación y estaciones de cambio de baterías en China, según el informe.
Nio se lanzó en Noruega en 2021. Luego ingresó a Alemania, Países Bajos, Suecia y Dinamarca en octubre de 2022, permitiendo a los clientes comprar directamente en sus tiendas, en línea o arrendar los coches por tan solo un mes, agregó el informe.
Ahora, la empresa ha iniciado evaluaciones de posibles distribuidores en mercados críticos europeos.
Esto sigue la reciente declaración del presidente de NIO, expresando decepción con las ventas en Europa, indicando que no se estaban cumpliendo las expectativas, según Reuters.
Según publicaciones en LinkedIn, el informe indicaba que Nio ha contratado empleados en Francia, Italia, Hungría, Suiza y Austria.
“Elegiremos el modelo que mejor se adapte al mercado local y a las necesidades de desarrollo de la marca”, afirmó Nio en un comunicado por correo electrónico a Reuters.
Movimiento de las acciones de NIO
Las acciones de NIO están cotizando a la baja en un 1,06% a 8,44 dólares en el premercado según la última revisión del miércoles.
Descargo de responsabilidad: Este contenido fue producido parcialmente con la ayuda de herramientas de inteligencia artificial y fue revisado y publicado por los editores de Benzinga.
Foto vía Compañía
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