Ford ajusta la producción del F-150 Lightning: las implicaciones para Tesla

La desaceleración en las ventas de la F-150 Lightning podría tener implicaciones en el próximo Cybertruck de Tesla. Aquí más detalles.

Ford ajusta la producción del F-150 Lightning: las implicaciones para Tesla
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Las ventas de la pickup eléctrica F-150 Lightning de Ford Motor Co. (NYSE:F) parecen estar estancadas, tal como lo evidencian dos acontecimientos recientes. Estos eventos podrían influir potencialmente en Tesla, Inc. (NASDAQ:TSLA), que está a punto de lanzar su propia pickup eléctrica, el Cybertruck.

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¿Qué pasó?

La semana pasada, Ford al parecer redujo su capacidad de producción en su planta de Rogue, Míchigan, que es responsable de fabricar el F-150 Lightning. Además, la automotriz introdujo descuentos en ciertas versiones del F-150 Lightning.

Ford, de manera temporal pero indefinida, ha recortado uno de los tres turnos de producción en la planta de Rogue, iniciando este lunes. Clarificó que este recorte no tiene relación con la huelga actual del sindicato United Auto Workers (UAW). Esta decisión, según Reuters, llevó a la eliminación de 700 empleos, principalmente debido a una demanda floja. Ford ahora planea producir más pickups impulsadas por gasolina.

Un memorándum de la UAW, citado por The Wall Street Journal, reveló que la decisión de recortar turnos fue impulsada por una disminución en las ventas. “No se necesita ser un genio para darse cuenta que nuestras ventas del Lightning han caído estrepitosamente”, escribió un líder sindical en el memo.

Ford informó una reducción del 45,8% año tras año en las ventas del tercer trimestre del F-150 Lightning, con solamente 3.503 unidades vendidas. Sin embargo, las ventas acumuladas anuales mostraron un incremento del 40%, llegando a 12.260 unidades, comparado con las 573.370 unidades de pickups de la serie F que la compañía vendió en total durante el mismo periodo.

Asimismo, Ford ofreció un significativo descuento de 7.500 dólares para la compra o leasing de su F-150 Lightning. La versión Platinum fue elegible para un descuento de 7.500 dólares, mientras que la versión Lariat tuvo un descuento de compra de 7.500 dólares y un descuento de leasing de 5.000 dólares. La versión XLT calificó para una reducción de 1.500 dólares en ambos casos, mientras que la versión Pro no disponía de descuentos.

Este es el mayor descuento que Ford ha ofrecido alguna vez para el F-150 Lightning.

Impacto en Tesla

La desaceleración en las ventas del F-150 Lightning podría tener repercusiones en el próximo Cybertruck de Tesla. Aunque el Cybertruck ha generado bastante expectación entre la comunidad de Tesla, hay escépticos que argumentan que su diseño innovador podría no ser bien recibido por los usuarios tradicionales de pickups.

Tras reunirse con inversores, el analista de Morgan Stanley, Adam Jonas, expresó inquietudes acerca de los posibles problemas iniciales que enfrentará el Cybertruck. Si Tesla encuentra retrasos o desafíos en la producción del Cybertruck, podrían necesitar implementar más reducciones de precios en su gama actual, según los inversores.

Por otro lado, Gary Black del Future Fund es optimista respecto al Cybertruck. Predice que alcanzará un volumen de ventas similar al lanzamiento del Model Y en 2021. Se espera que Tesla presente tres versiones, con el modelo base comenzando en 49.900 dólares, una estrategia de precios que se asemeja a la versión base de Ford, la Pro.

Ante las incertidumbres macroeconómicas que afectan el consumo, Tesla enfrenta un desafío considerable. A pesar de que las reservas para el Cybertruck reportan haber superado los 2 millones, el número de órdenes confirmadas aún es incierto.

Tesla cerró la sesión del lunes con un aumento del 1,12% a 253,92 dólares, según los datos de Benzinga Pro.

Foto vía Shutterstock

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