Las acciones de Tesla, Inc. (NASDAQ:TSLA) registraron una caída en la preapertura del viernes, ya que anunció recortes de precios de sus coches Model 3 y Y una vez más en los Estados Unidos.
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Antes de la apertura, la acción cayó un 1,44% a 256,31 dólares, según los datos de Benzinga Pro.
El jueves por la noche, Tesla ajustó los precios de sus dos coches eléctricos más vendidos, es decir, el Model 3 y Y, reduciéndolos entre un 2,65% y un 4,23%. Comentando sobre los recortes de precios, Gary Black de Future Fund dijo que Wall Street probablemente reducirá la estimación de ganancias por acción para Tesla en 2024 en otros 0,30 a 0,50 dólares por acción.
Calificando la acción como “pensamiento a corto plazo”, declaró que las rebajas de precios hasta ahora no han producido los resultados deseados. En su lugar, el gestor de fondos recomendó una inversión publicitaria de 100 millones de dólares que atraiga a compradores no eléctricos a pasarse a los coches eléctricos, lo que beneficia principalmente a TSLA.
Tesla informó a principios de esta semana que las entregas del tercer trimestre no cumplieron con las expectativas moderadas, y la compañía atribuyó la debilidad a los cierres de fábricas en Austin y China antes de los lanzamientos de nuevos productos.
Gordon Johnson, el oso de Tesla de GLJ Research, dijo que el período de “oro automotriz” aparentemente ha terminado y que los márgenes de Tesla están retrocediendo hacia la media debido a las repetidas rebajas de precios de la compañía.
Citando las continuas rebajas de precios de Tesla, a pesar de que los recortes de precios del tercer trimestre no detuvieron la disminución trimestral en el volumen, Johnson afirmó que mantenía su calificación de venta en la acción y su precio objetivo de fin de año 2024 de 24,33 dólares.
Los comentarios del CEO de Tesla, Elon Musk, en la llamada de ganancias del segundo trimestre sugieren que la estrategia es vender coches eléctricos sin obtener ganancias en anticipación a una corriente de ingresos de alto margen proveniente de la venta de software de conducción autónoma completa.
Sin embargo, el paquete FSD tardará mucho tiempo en llegar debido a los desafíos regulatorios y la escepticismo de los usuarios. El lanzamiento de Cybertruck en el cuarto trimestre y las ventas comerciales del Model 3 actualizado son vistos por Black como catalizadores que pueden impulsar las acciones fuera de la etapa actual sin brillo.
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