El gigante de los coches eléctricos Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) presentó un Model Y de tracción trasera (RWD) en los Estados Unidos en lugar de su versión de tracción total (AWD) anterior el lunes y el CEO Elon Musk tiene más que decir sobre su rendimiento.
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¿Qué pasó con el Model Y de tracción trasera (RWD)?
“La versión más asequible (RWD) del Model Y ahora está disponible”, escribió Musk en X, anteriormente conocido como Twitter, el miércoles.
El nuevo coche tiene un precio 3.750 dólares más bajo que la versión de tracción total que reemplaza. El precio de partida del coche es de 43.990 dólares, convirtiéndolo en el Model Y más barato disponible.
Hablando de rendimiento, Musk dijo que el coche de tracción trasera funciona bien en nieve y hielo con neumáticos para todas las estaciones o de invierno. Si bien es agradable tener tracción en las cuatro ruedas, no es necesario para conducir en invierno, agregó.
More affordable version (RWD) version of Model Y is now available.
— Elon Musk (@elonmusk) October 4, 2023
Note: it performs well on snow & ice with all-season or winter tires. AWD is nice to have, but not required for winter driving. https://t.co/oFPTyb5jAD
Probablemente Musk buscaba aliviar las preocupaciones de posibles compradores que se preguntan sobre la viabilidad del coche durante el invierno. Ya es otoño en los Estados Unidos y se acerca el invierno.
Por qué es importante
El nuevo Model Y RWD tiene un rango estimado por la EPA de 250 millas y puede ir de 6 a 60 mph en 6,6 segundos. Al igual que las otras versiones del Model Y, también es elegible para un crédito fiscal de coches eléctricos de 7.500 dólares.
Tesla eliminó el Model Y AWD de su sitio web a mediados de septiembre. La compañía no ofreció una explicación para la decisión.
Foto vía Shutterstock
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