El líder de coches eléctricos Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) ha dominado el mercado en los Estados Unidos y muchas partes del mundo. En 2023, el Model Y de la compañía se convirtió en el coche más vendido en todo el mundo en el primer trimestre del año.
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Mientras que el Model Y dominó el sector de SUV para coches eléctricos, un fabricante de automóviles tradicional tuvo fuertes ventas en el mes de agosto para clasificar en segundo lugar.
Qué sucedió con las ventas de Ford
Entre los fabricantes de coches tradicionales que están avanzando con planes para aumentar su producción y entregas de coches eléctricos se encuentra Ford Motor Company (NYSE:F), que ha lanzado opciones como el SUV Mustang Mach-E y el F-150 Lightning.
Después de un primer semestre difícil en 2023 en el que las ventas del Mustang Mach-E se vieron afectadas por la reconfiguración de una planta en México, el coche experimentó un fuerte crecimiento en agosto.
Según los informes de ventas de Ford y Electrek, el Mustang Mach-E tuvo ventas de 5.033 unidades en el mes de agosto, lo que representó un aumento del 61,3% interanual. Puedes ver los informes de ventas aquí.
Esto convirtió al SUV de Ford en el segundo SUV eléctrico más vendido en los Estados Unidos en el mes de agosto, detrás solo del Model Y de Tesla.
Según Electrek, Ford vendió 8.633 Mustang Mach-E en abril, mayo y junio combinados, lo que muestra la fortaleza del mes de agosto.
En lo que va del año, las ventas de Mustang Mach-E en los Estados Unidos son de 23.010 unidades, lo que representa una disminución del 10,7% interanual. El aumento en las ventas de agosto se produjo cuando la producción del coche volvió con fuerza después de que no se fabricaran unidades en enero y solo 300 en febrero.
Ford ofreció recortes de precios en el Mustang Mach-E a principios de este año y también comenzó a ofrecer nuevas ofertas de arrendamiento recientemente.
Por qué es importante
El fuerte aumento en las ventas del Mustang Mach-E podría destacar la búsqueda de Ford para superar a otros fabricantes de coches tradicionales y acercarse a la dominación de Tesla en el mercado de coches eléctricos.
Aunque las ventas del Mustang Mach-E vieron un buen aumento en agosto, la camioneta eléctrica F-150 Lightning de Ford vio una disminución.
Las ventas de F-150 Lightning totalizaron 1.018 unidades en los EE.UU. durante el mes de agosto, lo que representó una disminución del 57,1%. La caída se produjo como resultado de un cierre de fábrica.
“La producción de F-150 Lightning está comenzando a aumentar después de un cierre de seis semanas para expandir el Centro de Coches Eléctricos Rouge con entregas limitadas en julio y agosto”, dijo Ford a Electrek.
Las ventas totales de F-150 Lightning en los EE.UU. ascienden a 11.327 unidades, un aumento del 65,6% interanual.
La disminución de ventas de F-150 Lightning y la posterior rampa de producción se producen cuando la muy esperada camioneta eléctrica Cybertruck de Tesla se acerca a una fecha de lanzamiento a finales de este año. El Cybertruck tiene casi dos millones de reservas según datos de seguimiento de terceros.
Ford afirma que la fábrica de coches eléctricos Rouge EV está en camino de alcanzar una tasa de producción de 150.000 unidades para el otoño de 2023.
En el segundo trimestre, Ford reportó ingresos de 1.800 millones de dólares para su segmento de coches eléctricos Ford Model E, lo que representó un aumento del 39% interanual.
La compañía destacó que el negocio de Ford Model E está escalando y viendo precios competitivos. Ford espera una tasa de producción de 600.000 unidades en 2024 para su segmento Model E.
“El cambio hacia experiencias digitales poderosas y coches eléctricos innovadores está en marcha y será volátil, por lo que poder guiar a los clientes y adaptarse al ritmo de adopción son grandes ventajas para nosotros”, señaló en ese momento el CEO de Ford, Jim Farley.
Ford ve que los coches eléctricos alcanzarán una tasa de producción de dos millones en el futuro, y la compañía destacó que equilibrará el crecimiento y la rentabilidad para el segmento.
Movimiento de las acciones de Ford
Las acciones de Ford han bajado un 2,03% a 11,84 dólares el miércoles en comparación con un rango de negociación de 52 semanas de 10,90 a 15,74 dólares.
Foto: Mustang Mach-E, cortesía de Ford
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