La investigación de los reguladores de seguridad automotriz de EE.UU. sobre el retiro de casi 49.000 coches eléctricos Ford Mustang Mach-E de Ford Motor Company (NYSE:F) el año pasado, aparentemente busca entender si la empresa abordó adecuadamente las preocupaciones.
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Según Reuters, Ford emitió el retiro en junio de 2022 debido a preocupaciones de calentamiento de los contactores principales de la batería de alta tensión durante la carga rápida de corriente continua, lo que aumenta el riesgo de un accidente.
El informe añadió que los reguladores también están investigando si el retiro debería ser ampliado a más coches.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) declaró que había extendido una solicitud de retiro a 64.000 coches Mach-E después de recibir 12 objeciones de consumidores sobre coches que habían recibido reparaciones de retiro.
Ford afirmó que está “trabajando con la NHTSA para apoyar su investigación”, señaló Reuters.
Después del llamado a revisión de los coches de los Mustang Mach-E 2021 y 2022, la empresa publicó un boletín de servicio técnico para sustituir la Caja de Unión de Batería de Alto Voltaje en los modelos afectados, como se menciona en el informe.
Movimiento de las acciones de Ford
Las acciones de Ford bajaron un 0,21% a 11,94 dólares en la última verificación del lunes.
Foto: Ford
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