Con una mayor demanda de los clientes y costes más bajos, más fabricantes de automóviles tradicionales están haciendo la transición de coches de motor de combustión interna a coches eléctricos.
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Las empresas buscan conquistar a los clientes con mayor autonomía y tiempos de carga más rápidos.
Qué sucedió en la industria de coches eléctricos
Ford Motor Company (NYSE:F) vio que los ingresos del segundo trimestre de su división Model E aumentaron un 39% interanual a 1.800 millones de dólares.
“El cambio hacia experiencias digitales poderosas y coches eléctricos innovadores está en marcha y será volátil, por lo que poder guiar a los clientes y adaptarse al ritmo de adopción son grandes ventajas para nosotros”, afirmó el CEO de Ford, Jim Farley, en ese momento.
Una nueva patente de Ford muestra que el fabricante de automóviles con sede en Dearborn, Michigan, podría estar intentando algo nuevo en lo que respecta a la carga de coches eléctricos.
Primero compartido por Green Car Reports, Ford presentó una patente para “Alineación de Bobina de Carga de Carretera” en enero de 2022. La patente fue publicada por la Oficina de Patentes y Marcas de EE.UU. el 20 de julio.
La patente propone la carga inalámbrica para coches en movimiento, conocida como carga inalámbrica dinámica. Ford cargaría los coches utilizando bobinas de carga en la superficie de la carretera.
“La invención optimiza el acoplamiento por inducción entre las bobinas receptoras montadas en el coche y las bobinas de transmisión incrustadas en la carretera para maximizar la velocidad de carga del coche mientras se conduce a alta velocidad en una carretera”, señala la presentación de la patente, compartida por InsideEVs.
Por qué es importante
La patente llega en un momento en que la carga de coches eléctricos sigue siendo un tema candente en el sector.
Ford es una de muchas empresas que se han asociado con Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) liderada por Elon Musk, lo que le da acceso a más de 12.000 Superchargers de Tesla en Estados Unidos y Canadá a partir de principios de 2024.
A partir de 2025, Ford ofrecerá coches eléctricos de próxima generación con el conector del Estándar de Carga de América del Norte incorporado, eliminando la necesidad de un adaptador para acceder a los Superchargers de Tesla.
Las patentes presentadas y recibidas no siempre llevan a la creación de nuevos productos o tecnología.
Green Car Reports compartió que varias otras empresas han experimentado con la carga dinámica, pero aún no se ha convertido en una realidad.
Benzinga informó anteriormente en 2021 que el estado de Michigan estaba explorando la creación de un tramo de carretera que pudiera cargar un coche eléctrico mientras se conduce.
“Estamos construyendo nuestra infraestructura de carga y vamos a servir como el mejor nuevo viaje por carretera para propietarios de coches eléctricos en América, trazando una ruta alrededor de West Michigan con opciones de carga confiables”, afirmó en ese momento la gobernadora de Michigan, Gretchen Whitmer.
La noticia de la presentación de la patente por parte de Ford sigue a varias patentes recientes obtenidas por el fabricante, incluida una para drones que entregarían cables de arranque a conductores necesitados.
Imagen: Pixabay
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