Amazon.com Inc (NASDAQ:AMZN) está introduciendo un nuevo cargo para los comerciantes que deciden no aprovechar las ofertas de logística de la empresa, especialmente cuando Amazon está al borde de una demanda antimonopolio del gobierno de EE.UU.
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Amazon está a punto de imponer una tarifa del 2% a los muchos vendedores externos que gestionan su envío, que comenzará en octubre, según informa Bloomberg.
Esto se suma a la comisión del 15% que estos comerciantes deben asumir para vender sus productos en el extenso mercado en línea de Amazon.
Según los comerciantes, la tarifa fresca es la táctica de Amazon para obligarlos a adoptar sus servicios logísticos. Amazon la considera esencial para compensar los costes operativos de gestionar una infraestructura diferente y evaluar su rendimiento.
El gigante del comercio electrónico ha enfrentado críticas por ejercer un control excesivo sobre su vasta red de alrededor de 2 millones de vendedores. El inminente caso antimonopolio por parte de la Comisión Federal de Comercio (FTC) contra Amazon amplifica aún más el momento inesperado de este nuevo cargo.
En los últimos años, las tarifas que Amazon cobra a los vendedores han aumentado constantemente. Estos fondos se han vuelto cruciales para Amazon, especialmente a medida que el crecimiento de ingresos de sus principales empresas en línea se desacelera.
En el segundo trimestre, los servicios de vendedores generaron 32.300 millones de dólares, lo que representa un aumento del 18% respecto al año anterior. Esta suma incluso superó las ganancias de sus lucrativos servicios en la nube.
Curiosamente, en el último año, casi la mitad del coste de cada venta fue consumido por estas tarifas de vendedor, lo que presionó los márgenes de rentabilidad de los comerciantes.
Dirigido a los vendedores inscritos en Seller Fulfilled Prime, la nueva tarifa apunta a aquellos que supervisan su logística mientras aún ostentan el emblema de Amazon Prime, un indicador de entrega rápida.
Típicamente, estos vendedores venden artículos más grandes, como muebles, que no se integran perfectamente en los almacenes altamente mecanizados de Amazon.
Un vendedor de muebles de oficina reveló que la tarifa inminente podría costarle a su empresa alrededor de 1 millón de dólares anualmente, lo que los empujaría a elevar sus precios. Otro expresó que el pago, dado el corto plazo antes de la temporada de vacaciones, afectaría gravemente su línea de fondo.
En 2023, Amazon utilizó la inteligencia artificial para impulsar su logística, incluido el transporte, donde los clientes buscan productos en Amazon y para descubrir dónde colocar su inventario.
Descargo de responsabilidad: Este contenido fue producido parcialmente con la ayuda de herramientas de inteligencia artificial y fue revisado y publicado por los editores de Benzinga.
