_1.jpeg?crop=smart&height=375&width=685&optimize=medium&dpr=1&auto=webp "Ross Gerber cree que la decisión de GM de adoptar el sistema de carga de vehículos eléctricos de Tesla es")
Ross Gerber, presidente y CEO de la firma de gestión de riqueza e inversión Gerber Kawasaki Inc., ha elogiado supuestamente la decisión de General Motors Co (NYSE:GM) de adoptar el estándar de enchufe de carga norteamericano de Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), lo que dará a los compradores de vehículos eléctricos de GM acceso a la red de Supercharger de Tesla.
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“Esto es jaque mate”, dijo a CNBC.
"This is checkmate," says @GerberKawasaki after $GM embraced @elonmusk's EV charging stations. "This is setting a standard with the biggest and still the most plentiful makers of EV other than $TSLA." pic.twitter.com/vO84mc6R5b
— Last Call (@LastCallCNBC) June 8, 2023
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“Esto establece un estándar para los fabricantes más grandes y numerosos de vehículos eléctricos, que no son solo Tesla o GM, e incluso Ford en el futuro. Así que, mirando hacia adelante, todas las empresas, ya sea una compañía de carga o un fabricante de vehículos eléctricos, pueden migrar a Tesla en este momento. Esto simplificará las cosas para todos”, afirmó Gerber Kawasaki.
Wall Street celebró la noticia con las acciones de Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) cerrando un 4,58% más alto y ganando otro 5,02% en la negociación posterior al cierre del jueves. Las acciones de General Motors Co (NYSE:GM) cerraron un 1,02% más bajo pero ganaron un 3,77% en el aftermarket, según Benzinga Pro.
Eficiencia del Supercharger de Tesla
Gerber también elogió la eficiencia de carga de Tesla y explicó por qué cree que es diferente a otras empresas.
“Le pregunté esto a Elon en Twitter y él dijo que el margen que obtienen por cargar es del 10% porque, recuerden, también hacen paneles solares y almacenamiento. Entonces, su eficiencia de carga es diferente a cualquier otra compañía”, dijo Gerber.
