– Biome Renewables completa con éxito las pruebas de validación en túnel aerodinámico de la tecnología de dentado FeatherEdge® en el túnel Poul la Cour de DTU Risø.
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El innovador diseño FeatherEdge ® consigue una reducción media del ruido de 8 dB con respecto a un perfil base Ris ø B1-18.
AMSTERDAM, 9 de mayo de 2023 /PRNewswire/ — Biome Renewables (Biome) ha anunciado los resultados de las mediciones realizadas en el túnel de viento con su novedosa tecnología de dentado del borde de fuga FeatherEdge®, en las que se observa una prometedora reducción del ruido de 8 dB con respecto a un perfil de referencia Risø B1-18 que funciona en condiciones similares. Las pruebas tuvieron lugar en enero de 2023 en el túnel Poul la Cour (PLCT) de DTU Wind Energy, Risø Campus, Roskilde, Dinamarca.
Ryan Church, consejero delegado y director de tecnología de Biome, explicó, “Las emisiones sonoras de los aerogeneradores se deben en gran medida a la formación de una capa límite turbulenta en el borde de salida del perfil aerodinámico en las secciones exteriores de una pala de turbina. Para combatirlo, el diseño de FeatherEdge se centró en la morfología específica que permite el vuelo silencioso de un búho”.
Para validar la tecnología, Biome confió en DTU y en su túnel de viento de última generación para completar una campaña de medición de coeficientes aerodinámicos y mediciones de ruido. El PLCT utiliza una aerolínea de bucle cerrado con un volumen en su interior de unos 3875 m3. Es uno de los túneles aerodinámicos de propiedad universitaria más grandes del mundo, con una sección de ensayo de 2 x 3 metros y 9 metros de longitud, y velocidades de flujo alcanzables de 105 m/s (378 km/h). Con una intensidad de turbulencia < 0,1 % y un ruido de fondo muy bajo, es el lugar ideal para completar las pruebas de validación del túnel de viento.
“La emisión de ruido de los aerogeneradores es uno de los principales obstáculos para el aumento de las instalaciones eólicas terrestres en todo el mundo. Los dentados del borde de fuga se han aplicado comercialmente para reducir la emisión de ruido de los aerogeneradores, pero se cree que puede conseguirse una reducción aún mayor del ruido con diseños de dentados optimizados. En este contexto, el túnel Poul la Cour ha demostrado su eficacia y su valor al validar el diseño FeatherEdge en perfiles aerodinámicos con velocidades de flujo y dimensiones representativas”, afirmó Christian Bak, profesor de aerodinámica de rotores para aerogeneradores en DTU Wind and Energy Systems.
FeatherEdge es la última de una serie de soluciones técnicas innovadoras para la industria eólica que Biome diseña utilizando un enfoque de ingeniería e innovación inspirado en la biología.
Contacto de Biome: Ryan Church, consejero delegado, rchurch@biome-renewables.com, https://www.biome-renewables.com/featheredge; Contacto de DTU: Christian Bak, profesor, Airfoil and Rotor Design, chba@dtu.dk // https://www.plct.dk/
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