- Boeing Company (NYSE:BA) comenzará a desarrollar dos nuevas variantes estadounidenses del avión E-7 Airborne Early Warning & Control (AEW&C) a través de una acción de contrato indefinido de 1.200 millones de dólares.
- El E-7 proporciona un nodo de mando y control totalmente integrado, probado en combate y flexible que ofrece conciencia de múltiples dominios en los entornos operativos más desafiantes.
- Stu Voboril, vicepresidente y gerente general del programa E-7, declaró que “es el único avión avanzado que es capaz de cumplir con el requisito de control y alerta temprana aerotransportada a corto plazo de la Fuerza Aérea estadounidense al tiempo que permite la integración en toda la fuerza conjunta”.
- El E-7 rastrea múltiples amenazas aéreas y marítimas simultáneamente con una cobertura de 360 grados a través del sensor Multi-rol Electronically Scanned Array (MESA).
- Otros operadores de E-7 incluyen la Real Fuerza Aérea australiana, la Fuerza Aérea de la República de Corea, la Fuerza Aérea turca y la Real Fuerza Aérea del Reino Unido.
- La Fuerza Aérea de EE.UU. considera la necesidad de 26 aviones E-7A AEW&C para reemplazar su antigua flota de E-3, informa Reuters.
- Asimismo, el organismo dijo que el primer avión probablemente estaría en servicio para el año fiscal 2027 y anticipó la compra de 24 adicionales para el año fiscal 2032.
- El comandante de ala de la RAAF, Darren Haynes, destacó que Australia había desplegado el E-7 durante hasta 17,3 horas seguidas en Oriente Medio, lo que incluyó dos reabastecimientos aéreos.
- El avión suele tener de 12 a 13 personas a bordo, incluidos los pilotos.
- La Fuerza Aérea yel personal de la Marina de EE.UU. ya se han incorporado a la RAAF en el E-7, comentó Haynes, quien una vez sirvió en el E-3 y destacó que el E-7 había representado un “cambio fundamental” en la capacidad.
- El movimiento de los precios: BA cotizaba al alza un 0,47% a 202,49 dólares en la preapertura para el último chequeo del miércoles.
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