El Mustang Mach-E de Ford vende en Europa más que su variante a gasolina

Ford vendió en Europa durante 2021 más unidades de su Mustang Mach-E, su primer crossover totalmente eléctrico, que de su variante a gasolina

El Mustang Mach-E de Ford vende en Europa más que su variante a gasolina
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Ford Motor Co (NYSE:F) afirmó el martes que vendió 23.424 Mustang Mach-E el año pasado en Europa, superando por miles las ventas del icónico Mustang a gasolina.

Lo que ha sucedido

El fabricante de coches con sede en Dearborn, Michigan, ha señalado que las ventas del Mach-E aumentaron un 1,1% el año pasado con respecto a 2020.



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El Mach-E comenzó a aparecer de forma independiente en las listas de ventas europeas del fabricante a partir del tercer trimestre de 2021.

Por el contrario, Ford vendió solo 3.700 Mustangs el año pasado en Europa.

La empresa considera a EE.UU. como el mercado más grande para el Mustang a gasolina. El Mustang Mach-E es el primer crossover totalmente eléctrico de Ford que lleva el nombre del icónico Mustang.

La empresa comenzó a vender el Mach-E, el único coche eléctrico que tiene actualmente a la venta, en EE.UU. en 2020. En ese momento, el fabricante había vendido solo tres unidades del Mach-E.

En general, Ford vendió 878.648 unidades en Europa el año pasado, lo que señala un descenso del 9,9% con respecto a 2020.

Desempeño del Mach-E en Estados Unidos

En EE.UU., Ford vendió 27.140 Mach-E y 52.414 Mustangs en 2021.

Ford actualmente fabrica el Mach-E para el mercado estadounidense y europeo en una planta en México. En octubre, el fabricante anunció que comenzó a fabricar el Mach-E en China, cuyas entregas se espera que comiencen a finales de año.

La compañía ha afirmado recientemente que triplicaría la producción del Mustang Mach-E a 200.000 unidades para 2023 en Norteamérica.

El movimiento de los precios

El martes, las acciones de Ford cerraron un 2% a la baja en los 19,9 dólares.

Foto: cortesía de Ford