Xpeng seguirá entregando coches P5 pese a la escasez de chips

Xpeng ofrecerá a los usuarios la opción de recibir el coche sin los radares e instalárselos después de marzo, cuando el chip esté disponible

Xpeng seguirá entregando coches P5 pese a la escasez de chips
2 min de lectura

El fabricante chino de vehículos eléctricos (VE) Xpeng Inc (NYSE:XPEV) va a ofrecer a los usuarios la opción de recibir varios de sus modelos sin los radares e instalárselos después de marzo, cuando un chip clave vuelva a estar disponible, según informó cnEVpost, citando a la compañía.

Lo que ha sucedido

El fabricante de automóviles va a ofrecer a los compradores del P5, el sedán eléctrico asequible que lanzó la compañía recientemente, una opción para que entregar sus vehículos ahora con la posterior instalación del radar y otros beneficios de software. Xpeng pretende así superar la escasez de suministro de semiconductores de onda milimétrica, según informa cnEVpost .

Xpeng lanzó su tercer coche eléctrico producido en masa, el sedán P5, el mes pasado a un competitivo precio inicial de alrededor de 25.000 dólares que sube hasta los 34.717 dólares en el caso de la variante superior, después de subsidios. Se espera que los sedanes P5 comiencen a entregarse a finales de octubre.

Lee también: Cómo está lidiando Li Auto con la escasez de chips

XPeng ofrecerá el software XPILOT 3.0 o XPILOT 3.5 de forma gratuita a los usuarios que opten por la instalación posterior del radar, según las especificaciones de sus modelos, de acuerdo con la información proporcionada. Los radares tienen un precio de entre 5.141 y 6.426 dólares.

Por qué es importante

Xpeng es el segundo fabricante de automóviles chino que sigue un modelo de entregas de este tipo. A principios de este mes, Li Auto (NASDAQ:LI) ofreció a sus clientes la posibilidad de entregarles sus coches eléctricos sin dos chips de radar clave que se instalarían entre diciembre y febrero.

Los fabricantes de automóviles de todo el mundo se han visto afectados y han tenido que lidiar con la persistente escasez de chips. A principios de este año, Ford Motor Co (NYSE:F) exploró planes para enviar vehículos sin chips a los concesionarios, con el objetivo de mitigar la acumulación de inventario de coches sin terminar y mantener las plantas de fabricación en funcionamiento, según recoge una información de Automotive News.

Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), liderada por Elon Musk, también se ha quejado de la escasez de semiconductores, pero logró registrar ganancias récord en el tercer trimestre.

El movimiento de los precios

El martes, las acciones de Xpeng cerraron un 5,75% a la baja en los 45,34 dólares.

Foto: cortesía de Xpeng