La directora ejecutiva de Ark Invest y popular gestora de fondos, Cathie Wood, ha dicho el miércoles que los últimos datos de precios de automóviles usados indican que las ventas han alcanzado su punto máximo y que estos precios bajarán a medida que la deflación juegue un papel más importante en los próximos días.
Lo que ha sucedido
Las últimas cifras de inflación del Departamento de Trabajo estadounidense mostró que los precios de los autos usados siguen aumentando, pero no tan rápido como en meses anteriores.
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En el pasado reciente, Wood ha esparcido la idea de que el gran riesgo en los próximos años es la deflación y no la inflación y que podría beneficiar las inversiones en estrategias de innovación.
Asimismo, tuiteó el miércoles para decir que si bien muchas compañías automotrices culpan a la caída del 20% en las ventas de automóviles en Estados Unidos desde abril, a la escasez de chips, parece que las ventas de autos usados han alcanzado su punto máximo y que los “precios volverán a lo que eran”.
While many auto companies are blaming the 20% drop in US auto sales since April on chip shortages, the Mannheim used car price suggests that sales have peaked and that prices will round trip, one of many reasons we believe inflation will surprise on the low side of expectations! https://t.co/BQQKIAI9fp
— Cathie Wood (@CathieDWood) August 12, 2021
Los últimos datos del gobierno de EE.UU. muestran que los precios estables de los automóviles usados contribuyeron a una caída en el ritmo general de aumento de precios en la economía de EE.UU. durante el mes de julio.
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“El índice de coches y camiones usados subió un 0,2% en julio después de haber subido al menos un 7,3% en cada uno de los últimos tres meses”, dijo el informe, y agregó que la desaceleración del índice fue una razón clave para el menor aumento mensual en todos artículos excepto alimentos y energía.
La opinión de Benzinga
Los precios de los autos nuevos y usados se han disparado a niveles no vistos en muchos años y se han convertido en una preocupación para la Casa Blanca.
Los últimos datos del gobierno indican una pausa en ese fuerte aumento. Los precios de los vehículos han aumentado debido a una combinación de razones, incluida la escasez mundial de semiconductores que ha reducido los niveles de inventario en los concesionarios al nivel más bajo en décadas.
De acuerdo con el Índice de Manheim, que rastrea los precios de los autos usados, sobre base intermensual, todos los principales segmentos del mercado experimentaron caídas en julio, siendo las camionetas pickup las que más cayeron y los autos deportivos los que menos.
A pesar de la pausa, los precios de los automóviles usados siguen subiendo un 23,6%, según el índice de Manheim.
Fabricantes de automóviles clave como General Motors Co (NYSE:GM), Ford Motor Co (NYSE:F), el fabricante de coches eléctricos Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) y otros han estado luchando para superar la escasez global de semiconductores durante aproximadamente un año, cuando la demanda volvió a surgir repentinamente después de que se levantaran los cierres provocados por la pandemia.
