Ford y GM, nuevos objetivos de venta de coches eléctricos

Se espera que Ford y General Motors anuncien hoy nuevos objetivos de venta de vehículos eléctricos en la Casa Blanca

Ford y GM, nuevos objetivos de venta de coches eléctricos
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Una gran cantidad de fabricantes de automóviles de EE.UU., entre los que se encuentran General Motors Co (NYSE:GM) y Ford Motor Co (NYSE: F), tendrán como objetivo que el 40-50% de sus ventas en el país sean vehículos eléctricos (VE) para 2030, según informó The Wall Street Journal el miércoles, citando a personas familiarizadas con el asunto.

Lo que ha sucedido

Se espera que la Casa Blanca anuncie los objetivos el jueves y que los fabricantes de automóviles hagan públicos sus objetivos independientes de ventas de coches eléctricos.

Además, la industria automotriz espera que la Casa Blanca anuncie reglas de objetivos de combustible que exigirán un aumento anual del 3,7% en la eficiencia del combustible durante los próximos dos años.

Por qué es importante

Las ventas de vehículos eléctricos representan algo menos del 3% de las ventas totales de automóviles en EE.UU., pero los fabricantes de coches tradicionales duplicarán su inversión y esfuerzos para completar la transición de los vehículos de motor de combustión interna a los de batería.

Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), dirigida por Elon Musk, ha sido el principal impulsor de este movimiento, pero los grandes nombres no quieren quedarse atrás y, en los últimos meses, han lanzado variantes eléctricas de sus camionetas y vehículos deportivos utilitarios más vendidos.

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¿Cuáles son los objetivos de VE de GM y Ford?

El pasado mes de mayo, Ford anunció que esperaba que el 40% de sus ventas de coches fuesen solo vehículos eléctricos para 2030 y que invertiría 30.000 millones de dólares hasta 2025 bajo un nuevo plan de cambio para alcanzar ese objetivo.

Su principal rival, GM, tiene un objetivo más ambicioso y anteriormente señaló que lanzaría 30 modelos totalmente eléctricos a nivel mundial para 2025 y que esperaba que el 40% de las entradas de la compañía en Estados Unidos fuesen vehículos eléctricos de batería para finales de ese año.

El movimiento de los precios

GM, que presentó sus ganancias a primera hora del día, cerró la jornada de negociación del miércoles un 8,91% a la baja en los 52,72 dólares. Las acciones de Ford cerraron un 4,99% a la baja en los 13,32 dólares.

Foto: Cortesía de Ford