Las entregas del fabricante chino de vehículos eléctricos (VE) Nio Inc (NYSE:NIO), que cotiza en EE.UU., aumentaron más del doble durante el mes de julio en términos interanuales, pero no alcanzaron las de sus pares locales Xpeng Inc (NYSE:XPEV) y Li Auto (NASDAQ:LI).
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Lo que ha sucedido
El fabricante de VE con sede en Shanghái entregó 7.931 vehículos en julio, lo que supone un aumento interanual del 124,5%, pero una disminución intermensual del 1,8%. En junio, las ventas subieron bruscamente de manera secuencial a pesar de la actual escasez mundial de semiconductores.
A modo de desglose, en julio se vendieron 1.702 SUV ES8 de seis y siete plazas, 3.669 ES6 de cinco plazas y 2.560 modelos cupé EC6 de cinco plazas.
La compañía ha entregado un total acumulativo de 125.528 vehículos hasta el mes de julio.
Su rival Xpeng entregó 8.040 vehículos en China, lo que representa un aumento interanual del 228% y un crecimiento intermensual del 22%. Por su parte, las entregas de Li Auto se dispararon un 251,3% hasta las 8.589 en el mes de julio.
Por qué es importante
En marzo, Nio se vio obligado a detener la producción de su fábrica de Hefei durante cinco días hábiles a partir del 29 de marzo. En mayo, la compañía dijo que las ventas se vieron perjudicadas durante varios días debido a la volatilidad del suministro de chips semiconductores y ciertos ajustes logísticos.
A pesar de los desafíos existentes y los planes para comenzar las entregas en Noruega, Nio ha reiterado sus previsiones de 21.000 a 22.000 vehículos entregados en el segundo trimestre de 2021.
Para Nio, Noruega se convertirá en una puerta de entrada para expandirse a otros países de Europa, donde competirá con rivales más grandes y establecidos como Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) y Volkswagen AG (OTC:VWAGY). La compañía tiene como objetivo comenzar las entregas en Noruega a partir de septiembre.
El movimiento de los precios
El viernes, las acciones de Nio cerraron un 4,83% al alza en los 44,68 dólares.
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Foto: Cortesía de Nio
