Las ventas de vehículos totalmente eléctricos del fabricante de automóviles chino BYD Co Ltd (OTC:BYDDF) subieron más del doble en mayo y la compañía vendió casi el triple de vehículos eléctricos (VE) que su rival más cercano, Nio Inc (NYSE:NIO), durante ese mismo mes, en medio de las restricciones provocadas por la escasez de semiconductores en la cadena de suministro que han afectado a la producción de coches en todo el mundo.
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Lo que ha sucedido
BYD, respaldada por Warren Buffett, presidente de Berkshire Hathaway Inc (NYSE: BRK-A) (NYSE: BRK-B), vendió 18.711 vehículos eléctricos a batería en mayo, lo que supone un crecimiento interanual del 126%, en comparación con los 6.711 que vendió Nio en el mismo mes.
En lo que va de año, las ventas de VE a batería de BYD han aumentado más del doble con respecto al año anterior, estableciéndose en los 73.424 vehículos, lo que supone una subida de aproximadamente el 102%.
A modo de comparación, Nio ha vendido 33.873 coches hasta el mes de mayo de este año.
En la categoría de vehículos de nueva energía (NEV), que incluye los híbridos, BYD registró 32.800 ventas de vehículos en mayo, lo que representa un incremento de casi el 190%.
El gobierno chino utiliza el término NEV para definir a los vehículos eléctricos enchufables que tienen derecho a subsidios públicos, y también incluye los VE híbridos enchufables y los VE de pila de combustible, además de los VE de batería (BEV). Estos pueden ser coches, autobuses, camiones o vehículos de dos ruedas.
La cartera de NEV de BYD consta de coches, autobuses y camiones.
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Por qué es importante
Las ventas de VE de BYD superaron las cifras de entrega combinadas publicadas por tres de las startups de VE más populares de China: Nio, Li Auto Inc (NYSE:LI) y XPeng Inc (NYSE:XPEV).
Li reportó 4.323 entregas en mayo, lo que supone un aumento interanual del 101%. Xpeng confirmó que realizó 5.686 entregas en mayo, lo que representa un crecimiento interanual del 483%.
Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) aún no ha reportado sus cifras de entregas de mayo, aunque no ofrece un desglose por países. Según una información de The Information de la semana pasada, los pedidos de vehículos eléctricos en China casi se redujeron a la mitad en mayo con respecto a abril.
Sin embargo, es posible que los pedidos realizados no reflejen inmediatamente las cifras de ventas o entregas reales.
El movimiento de los precios
El lunes, las acciones OTC de BYD cerraron un 1,16% a la baja en los 49,44 dólares. Las acciones de Nio cerraron un 4,15% al alza en los 43,68 dólares, las de Li Auto cerraron un 4,06% al alza en los 26,68 dólares y las de Xpeng cerraron un 3,37% al alza en los 38,36 dólares.
Foto cortesía de: BYD
