Peter Rawlinson, CEO de Lucid Motors, dijo a la CNBC el martes en una entrevista que su startup de vehículos eléctricos (VE) da la bienvenida a la competencia potencial de una empresa como Apple Inc. (NASDAQ:AAPL).
Lo que ha sucedido: En una entrevista en el programa “Mad Money” de la CNBC, Rawlinson sugirió que siempre hay espacio para nuevas entradas en el mercado del automóvil, ya que con el tiempo el mercado de los VE abarcará todo el mercado de automóvil.
“En el fondo, es una carrera tecnológica. Tesla lo reconoce y Lucid lo reconoce, y creo que eso es lo que diferencia a muchas de las compañías de automóviles tradicionales”, declaró Rawlinson a Jim Cramer, el presentador de “Mad Money”, cuando fue preguntado acerca de qué pensaba sobre el posible plan de Apple de lanzar un coche eléctrico.
Se ha especulado mucho sobre los socios potenciales de Apple para la fabricación de su vehículo eléctrico autónomo. El mes pasado se anunció que todavía existe la posibilidad de que Apple se asocie con Kia Corp, subsidiaria de Hyundai Motor Company (OTC:HYMTF), para fabricar vehículos eléctricos.
Los planes de expansión de Lucid: Rawlinson, que anteriormente dirigió el equipo de ingeniería que trabajó en el sedán Model 3 de Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA), explicó también en la entrevista que la cartera de pedidos de Lucid Motors se está “llenando muy bien” y confirmó los planes de la compañía de iniciar la producción en el segundo semestre de este año.
La compañía pretende introducir más turnos de fábrica en su planta de Arizona el año que viene y expandirse aún más en el tercer trimestre de 2023 para aumentar la producción hasta los 85.000 vehículos. La expansión planificada aumentará la capacidad de producción de esta fábrica hasta las 365.000 unidades anuales.
Lucid Motors planea salir a bolsa a través de una fusión de SPAC con la compañía de cheques en blanco Churchill Capital Corp. IV (NYSE:CCIV). La compañía con sede en Newark (California) se prepara para lanzar su primer vehículo, el sedán de lujo Lucid Air totalmente eléctrico, en la segunda mitad de este año, mientras que el lanzamiento del SUV Gravity está programado para 2023.
Por qué es importante: El segmento de los VE se perfila como el futuro de la industria automotriz. Además de las startups, algunos de los grandes fabricantes de automóviles consolidados están fabricando vehículos totalmente eléctricos e híbridos eléctricos, con el objetivo de mantener a Tesla a raya y sacar tajada del creciente negocio de esta última.
El movimiento de los precios: El martes, las acciones de Churchill cerraron un 8,4% al alza en los 31,10 dólares, pero retrocedieron un 3,2% en el aftermarket.
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Foto: Cortesía de Lucid
