BlackBerry recibe patente para repostaje de coches autónomos

BlackBerry recibió el martes una patente para "métodos y sistemas para el repostaje de vehículos autónomos".

BlackBerry recibe patente para repostaje de coches autónomos
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El martes, BlackBerry Ltd (NYSE:BB) recibió una patente para “métodos y sistemas para el repostaje de vehículos autónomos”.

Lo que ha sucedido: La empresa de tecnología con sede en Waterloo (Ontario) solicitó la patente el 23 de agosto de 2017 y cubre un sistema de señalización para vehículos autónomos. La patente ha sido otorgada por la Oficina de Patentes y Marcas Registradas de Estados Unidos (USPTO).

Cómo funciona: El sistema interpretaría cuándo necesita repostaje un vehículo autónomo, confirmaría cuando se encuentra el vehículo cerca de una estación de repostaje, enviaría una señal a un asistente para que comience a repostar, detendría el repostaje en el nivel de umbral del vehículo y volvería a enviar la señal si no se completa el repostaje.

Por qué es importante: El sistema de señalización podría utilizarse para cualquier tipo de vehículo autónomo, incluidos los que funcionan con gasolina, diésel o baterías eléctricas. En la patente, BlackBerry predijo el auge de los vehículos autónomos y su intención era adelantarse a la curva.

“Es probable que el uso de los vehículos autónomos se extienda en los próximos años. Estos vehículos autónomos podrían usarse para muchos propósitos, incluidos repartos autónomos, taxis autónomos, infraestructura de vehículos compartidos donde el vehículo se comparte entre diferentes usuarios, entre otros”, escribió BlackBerry en la patente.

Parece que la compañía ha considerado todos los problemas que podrían plantearse con un sistema de señalización, incluidos posibles problemas de programación si llegara más de un vehículo para repostar al mismo tiempo, problemas relacionados con el pago del combustible o la energía y cómo detectaría el sistema si se está repostando el combustible equivocado en el automóvil.

BlackBerry añadió que los vehículos de reparto autónomos, sin pasajeros en su interior, podrían permitir recortar costes con el uso de un sistema de señalización de repostaje de combustible, ya que las empresas no tendrían que contratar a un empleado para controlar y repostar los vehículos.

¿Qué ocurrirá después? La patente de BlackBerry supone otra incursión en la industria automovilística. Recientemente, la compañía ha tomado medidas importantes para asociarse con fabricantes de vehículos eléctricos (VE) y ha cerrado acuerdos con Baidu Inc (NASDAQ:BIDU) y Motional, con el respaldo de Hyundai Motor Company GDR (OTC:HYMTF), para que el sistema QNX de BlackBerry se utilice en sus vehículos eléctricos.

El 9 de marzo, BlackBerry anunció que iba a asociarse con Huizhou Desay SV Automotive Co Ltd (SHE:002920), que utilizará la plataforma QNX Hypervisor de BlackBerry para lanzar un controlador de dominio de cabina virtual inteligente de doble pantalla que mejorará la seguridad de la conducción.

Ahora, los inversores estarán atentos para descubrir qué fabricantes de vehículos autónomos se interesan en cerrar un acuerdo para utilizar el sistema de señalización de BlackBerry. Es importante señalar que Amazon.com Inc. (NASDAQ:AMZN), empresa que el año pasado recibió autorización para el uso de sus drones de reparto autónomos, ya está asociada con BlackBerry. Amazon y Blackberry llegaron a un acuerdo el 1 de diciembre de 2020, a través del cual AWS de Amazon utilizará la plataforma IVY de BlackBerry en sus vehículos inteligentes.

(Foto: Oficina de BlackBerry/Waterloo desde un dron)