Tesla cierra su fábrica de Fremont por escasez de piezas

Elon Musk, CEO Tesla, confirma que la fábrica de Fremont permanecerá cerrada temporalmente por escasez de piezas.

Tesla cierra su fábrica de Fremont por escasez de piezas
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Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) ha detenido temporalmente la producción de su fábrica de Fremont (California) debido a la escasez de piezas, según ha anunciado el CEO de la compañía, Elon Musk.

Lo que ha sucedido: El jueves, Musk confirmó la interrupción de la producción en Twitter, pero no proporcionó detalles específicos sobre las razones que había detrás de esa pausa.

El mes pasado, en la conferencia telefónica de la compañía, el director financiero Zachary Kirkhorn hizo referencia a la escasez global de semiconductores.

“Estamos trabajando muy duro para gestionar la escasez internacional de semiconductores, así como la capacidad de los puertos, que podría tener un impacto temporal”.

De forma independiente, a través de un correo electrónico al que ha tenido acceso Electrek, Musk confirmó el cierre de la fábrica a los empleados de Tesla y añadió después:

“La producción de Fremont se reanudó ayer y acelerará rápidamente su actividad para la producción completa de los Model 3/Y en los próximos días”.

El CEO también insinuó un aumento de la producción y una fuerte demanda de la nueva versión de los vehículos Model S/X.

“Ya casi se ha completado la re-equipación de las líneas de producción de los Model S/X y alcanzarán niveles máximos de producción en el próximo trimestre. La demanda es muy alta, así que pronto tendremos que volver a dos turnos. Recomendadme amigos a los que contratar”.

Por qué es importante: Tesla espera suministrar un 50% más de vehículos en 2021 de los casi 500.000 vehículos que entregó el año pasado, tal y como informó el Wall Street Journal.

Según se ha informado, Kirkhorn afirmó que la producción de los vehículos Model S y Model X enfrentaría algunos obstáculos durante el primer trimestre debido a la renovación, pero que las entregas podrían aumentar debido al aumento de la fabricación del Model Y en China.

El miércoles, Jim Farley, CEO de Ford Motor Company (NYSE:F), dijo que Estados Unidos debe comenzar a fabricar baterías a gran escala para evitar situaciones como la de la actual escasez de semiconductores.

La falta de chips ha provocado que las ganancias procedentes del segmento automotriz hayan bajado un tercio en Ford y General Motors Co (NYSE:GM), según la información proporcionada por Bloomberg.

El movimiento de los precios: El jueves, las acciones de Tesla cerraron casi un 8,1% a la baja en los 682,22 dólares y perdieron un 2,08% adicional hasta situarse en los 668 dólares en operaciones posteriores al cierre de la sesión bursátil.