Uber y Lyft: los conductores no serán empleados

California vota a favor de la propuesta 22 y las empresas de servicios de transporte con conductor no tendrán que clasificar a los conductores como empleados

Uber y Lyft: los conductores no serán empleados
2 min de lectura

California ha votado a favor de la propuesta 22, una medida que se ha decidido por votación y que exime a las empresas de transporte con conductor como Uber Technologies Inc (NYSE:UBER) y LYFT Inc (NASDAQ:LYFT) de clasificar a los conductores como empleados, según informa el Wall Street Journal.

Lo que sucedió: El Proyecto de Ley 5 de la Asamblea de California (AB5) entró en vigor a partir del 1 de enero de 2020 y requería que las empresas que contratan a trabajadores independientes los reclasifiquen como empleados. La ley afecta a más de un millón de trabajadores de contratados por empresas como Uber, Lyft y DoorDash.

Uber y Lyft habían amenazado con suspender su servicio en California si se veían obligados a reclasificar a los trabajadores. Las empresas de transporte con conductor y sus aliados patrocinaron la votación de la propuesta 22 y pidieron a los votantes que los eximieran de reclasificar a los trabajadores de estas empresas de transporte económico.

La campaña de votación fue la más cara de la historia de California y establecerá las pautas para el resto del país, según informa el WSJ. Ya se han recontado más del 60 % de los votos y el 58 % de ellos son a favor de la medida, por lo que Associated Press ha augurado que se aprobará.

Por qué es importante: Si a las empresas agregadoras ya de por sí les cuesta obtener ganancias, si tuvieran que reclasificar a estos trabajadores como empleados, tendrían que pagarles prestaciones tales como días de baja por enfermedad y seguro médico, lo cual empeoraría su situación.

La ley afecta a otras empresas de agregadores como Instacart y DoorDash.

Para conseguir apoyo en la votación, las empresas garantizaron otros beneficios a estos trabajadores, como fue un seguro médico a los conductores que trabajan más de 15 horas a la semana, cobertura de seguro de accidentes laborales y 30 centavos por cada milla recorrida, entre otras protecciones, según información proporcionada por el WSJ.

En mayo, el candidato demócrata Joe Biden se opuso a la medida y dijo que “los gigantes de los servicios de transporte económico están intentando destripar la ley”, según informa la CNBC.

El movimiento de los precios: Las acciones de UBER han subido un 12,4 % hasta los 40,20 dólares, mientras que las acciones de LYFT han repuntado un 15 % hasta los 30,16 dólares en la subasta de preapertura la última vez que se consultó el miércoles.