Los fabricantes de vehículos se enfrentan a normas estrictas en relación a las emisiones de carbono en Europa. Las empresas tienen que producir una cierta cantidad de vehículos de cero emisiones para compensar las emisiones de CO₂ de la flota de gas de la empresa, o pagar una multa considerable.
¡Recibe notificaciones de las últimas noticias, artículos y mucho más!
Honda Motor Co Ltd (NYSE:HMC) ahora se une a Fiat Chrysler Automobiles NV (NYSE:FCAU) en una flota conjunta con Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) que está aprobada por la Comisión Europea, según informa Bloomber.
Con esta flota conjunta, Honda y Fiat pueden pagarle a Tesla para que incluya los vehículos eléctricos de la compañía en su flota, reduciendo así las emisiones generales de carbono de los vehículos de las empresas.
Se desconoce cuánto dinero pagará Honda a Tesla, pero Tesla ha ganado ya más de 1200 millones de dólares procedentes de créditos reguladores de otros fabricantes en lo que va de año.
En una entrevista con la CNBC, se citó a un exmiembro de la junta directiva de Tesla que dijo que “Tesla se va a comer el almuerzo de la competencia y encima les va a hacer pagar”.
La opinión de Benzinga: Son muy buenas noticias para Tesla. Más créditos implican más ganancias.
Aunque los créditos reguladores que conducen a ganancias récord han sido un punto de desacuerdo, los importes siguen aumentando cada año. Tesla tiene ya una ventaja enorme en la tecnología de vehículos eléctricos, y básicamente la competencia les paga para mantener esa ventaja sólida. Esencialmente, Tesla está convirtiendo la contaminación de los fabricantes de automóviles en una nueva tecnología limpia.
Foto cortesía de Tesla
_0.jpeg?crop=smart&height=119&width=218&optimize=medium&dpr=1&auto=webp "Putin accede a discutir los planes de Xi Jinping para Ucrania")
_0.jpeg?crop=smart&height=82&width=150&optimize=medium&dpr=1&auto=webp "Putin accede a discutir los planes de Xi Jinping para Ucrania")
