El vehículo Model Y fabricado por Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) utiliza una nueva carrocería, hecho de grandes piezas únicas estampadas. Este nuevo cuerpo reduce el peso, elimina cientos de piezas, ahorra costos y acelera la producción. La pregunta que sale a colación a menudo es acerca de las reparaciones luego de un choque.
El director general de la compañía, Elon Musk, ha compartido la forma en la que Tesla abordará el problema de reparar una estructura grande en un automóvil. Musk afirma que los rieles de absorción de impactos se pueden cortar y reemplazar con piezas atornilladas. Estos se encuentran integrados en el automóvil con la finalidad de absorber la energía que deriva de algún impacto. Pero durante accidentes de mayor seriedad, otras partes del vehículo también pueden resultar dañadas.
Los rieles de absorción de impactos se pueden cortar y reemplazar con una pieza atornillada para reparar choques. (The crash absorption rails can be cut off & replaced with a bolted part for collision repair)
– Elon Musk (@elonmusk) 7 de octubre de 2020
La opinión de Benzinga: No es de extrañar que Tesla tuviera un plan para esto. Los accidentes automovilísticos son obviamente muy frecuentes, incluso aunque los modelos Tesla se consideran entre los vehículos más seguros en la carretera. Esta solución se puede considerar muy buena ante un problema con el que la mayoría de los propietarios nunca tendrán que lidiar.
Foto del Día de la Batería de Tesla
