En un esfuerzo por recuperar el dominio del mercado en China, Volkswagen (OTC:VWAGY) ha anunciado planes para crear una plataforma específica para coches eléctricos de nivel de entrada dentro de la región.
¿Qué sucedió?
Según lo informado por Reuters, Ralf Brandstaetter, jefe de Volkswagen en China, anunció la nueva arquitectura, conocida como la Plataforma A-Main, durante una visita al centro de desarrollo y adquisición de coches eléctricos de la compañía en Hefei. Esta plataforma está diseñada para alinearse con las preferencias de los consumidores chinos, incluidos requisitos específicos de batería, unidad eléctrica y motor eléctrico.
La Plataforma A Main, que es una evolución de la matriz de conducción eléctrica modular (MEB), la plataforma existente exclusivamente eléctrica de Volkswagen, utilizará predominantemente proveedores chinos. La compañía tiene como objetivo tener la plataforma lista para el mercado para 2026, un plazo de desarrollo que es un tercio más rápido que las plataformas anteriores.
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El año pasado, Volkswagen perdió su posición de marca líder de automóviles en China ante BYD. En respuesta, la automotriz está expandiendo su gama de productos, centrándose en el segmento de coches eléctricos de nivel de entrada y medio, donde actualmente es superado en precio por competidores locales que solo ofrecen coches eléctricos.
La nueva plataforma está siendo desarrollada por la Volkswagen Group China Technology Company (VCTC). Con una inversión de aproximadamente 1.000 millones de euros (1.100 millones de dólares) en la creación de VCTC, Volkswagen anticipa que la empresa empleará a más de 2.000 personas en el futuro.
Además de la nueva plataforma, Volkswagen está colaborando con el fabricante chino de coches eléctricos Xpeng Inc para mejorar su línea eléctrica. Actualmente se están desarrollando dos nuevos modelos que se espera que lleguen al mercado para 2026.
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