Mientras Lucid Group Inc (NASDAQ:LCID) se une a los sueños de robotaxis de Uber Technologies Inc (NYSE:UBER), y Rivian Automotive Inc (NASDAQ:RIVN) amplía su flota de reparto de Amazon.com Inc (NASDAQ:AMZN), Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) sigue siendo el único fabricante de vehículos eléctricos rentable.
Uber avanza, pero Lucid espera
La llamativa asociación de Lucid con Uber y Nuro para desplegar 20 000 SUV autónomos para 2026 es una señal de ambición. Si a esto le sumamos una inversión de 300 millones de dólares de Uber, parece un premio gordo futurista. Pero, con años por delante hasta la entrega, por ahora es más una promesa que un beneficio. Lucid también apuesta por el prestigio de la marca, poniendo a Timothée Chalamet al volante de su imagen de lujo, al tiempo que suministra tecnología a Aston Martin.
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La ruta de Rivian hacia la relevancia
Rivian está circulando por carreteras reales con Amazon.com Inc, suministrando miles de furgonetas de reparto eléctricas. La cláusula de exclusividad ha expirado, lo que abre nuevas puertas a los ingresos.
Añádase una empresa conjunta de software de 5800 millones de dólares con Volkswagen AG (OTC:VLKAF) y un acuerdo de baterías con LG, y Rivian está cubriendo sus apuestas tanto en la escala del mercado masivo como en la potencia tecnológica. Es una estrategia sólida, pero aún se encuentra en un modo de quema de efectivo.
Tesla sigue haciendo lo suyo
Mientras tanto, Tesla entregó discretamente más de 400 000 vehículos el último trimestre y está ampliando su imperio Supercharger con tanto éxito que Rivian y Lucid se están sumando a él.
Mientras los demás forjan alianzas para sobrevivir, la integración vertical y la escala de Tesla le permiten mantener los precios bajos y los márgenes altos, a pesar de la creciente competencia.
Imagen: Shutterstock
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