Las ventas de vehículos eléctricos de Ford Motor Co. (NYSE:F) cayeron drásticamente en noviembre debido a múltiples factores que afectaron a los esfuerzos de la empresa en este ámbito, ya que la reducción de los créditos para vehículos eléctricos del presidente Donald Trump afectó a las ventas.
Las ventas de vehículos eléctricos cayeron un 60 % en noviembre
La empresa publicó el martes las cifras oficiales de ventas de noviembre, que revelan un fuerte descenso en las ventas de vehículos eléctricos, ya que Ford informó de la venta de 4247 vehículos eléctricos en noviembre, lo que supone una caída interanual del 60,8 % con respecto a las 10 821 unidades vendidas el año pasado. Las ventas de vehículos eléctricos de Ford desde enero hasta noviembre ascendieron a 78 556, lo que supone un descenso del 7,3 % con respecto a la cifra del año pasado, que fue de 84 774 unidades vendidas.
Las ventas de vehículos eléctricos como el Mustang Mach-E cayeron un 49,2 %, ya que Ford informó de 3014 ventas, una fuerte caída con respecto a las 5938 unidades vendidas el año pasado. Sin embargo, las ventas acumuladas del Mach-E en lo que va de año registraron un crecimiento del 6,7 %, con 47 882 unidades vendidas en comparación con las 44 877 de 2024.
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El F-150 Lightning cae un 72 %
La camioneta eléctrica de Ford, la F-150 Lightning, cuya producción se detuvo recientemente tras un incendio en un importante proveedor de aluminio, registró una caída masiva del 72,4 % en las ventas, con 1006 unidades vendidas en noviembre, frente a las 3643 unidades del año pasado. Las ventas acumuladas en lo que va de 2025 también cayeron un 9,6 %, con 25 583 unidades de la camioneta pickup vendidas en los concesionarios, frente a las 28 313 de 2024.
Según se informa, Ford está considerando la posibilidad de abandonar por completo la producción de la F-150 Lightning, que era la camioneta eléctrica más vendida del país, ya que la marca se enfrenta a una caída de la demanda de vehículos eléctricos. Sin embargo, el director ejecutivo de Ford, Jim Farley, ha afirmado que los vehículos eléctricos siguen siendo un compromiso para la empresa, ya que Ford no «cederá» ante los competidores chinos, según el director ejecutivo.
Problemas con las retiradas y escasez de mano de obra
La noticia llega en un momento en el que la empresa se enfrenta a problemas con las retiradas, con un total de 137 retiradas de Ford en lo que va de año, la última de las cuales afecta a más de 250 000 unidades de los vehículos Bronco y Bronco Sport de 2025-2026 por problemas con el panel de instrumentos, y a 20 558 Ford Escape (2020-2024) y Lincoln Corsair (2021-2024) PHEV por problemas con la batería.
Farley ya había lamentado anteriormente la escasez de mano de obra en Estados Unidos, y había compartido que el fabricante de automóviles tenía más de 5000 puestos vacantes para técnicos cualificados, con salarios anuales de seis cifras para trabajar en los talleres de la empresa. Farley también dijo que había más de 6000 plazas vacías en varios concesionarios Ford de Estados Unidos debido a la falta de técnicos cualificados.
Ford obtiene buenas puntuaciones en las métricas de impulso, valor y calidad, al tiempo que ofrece un crecimiento satisfactorio. También tiene una tendencia de precios favorable a corto, medio y largo plazo. Para obtener más información al respecto, regístrate hoy mismo en Benzinga Edge Stock Rankings.
Evolución de las acciones de Ford
F cayó un 1,52 % hasta los 12,96 dólares al cierre del mercado, según datos de Benzinga Pro.
Imagen: Shutterstock.com
Esta historia fue generada por Benzinga Neuro y editada por Edgli Romero
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