Las ambiciones de Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) con los robotaxis enfrentan un renovado escepticismo por parte de críticos prominentes del mercado, mientras nuevos datos del mercado de transporte compartido en Nueva York avivan el debate sobre el potencial de ingresos de esta tecnología.
Qué ocurrió
El analista de GLJ Research, Gordon Johnson, afirmó en la plataforma social X que los vendedores en corto de Tesla se beneficiarían de la aprobación de los robotaxis, señalando que “la promesa vale mucho, mucho más que la realidad”.
Sus comentarios llegaron acompañados de datos compartidos por el veterano vendedor en corto James Chanos, presidente y socio gerente de Chanos and Company, que muestran que el uso diario de transporte compartido en Nueva York promedia 768.000 viajes, o aproximadamente tres viajes per cápita al mes.
The VERY best thing that can happen for $TSLA shorts is for robotaxis to be approved, and for the economics to be come clear to all. The “promise” is worth MUCH, MUCH more than the “reality”. https://t.co/r1XUr24dRd
— Gordon Johnson (@GordonJohnson19) December 23, 2024
Este escepticismo contrasta notablemente con los pronósticos optimistas de los principales analistas de Tesla. Dan Ives, de Wedbush Securities, quien mantiene un objetivo de precio en máximos de 515 dólares, valora el negocio autónomo de Tesla en 1 billón de dólares y proyecta que los robotaxis podrían capturar el 20% del mercado de transporte compartido para 2030.
Gary Black, socio gerente de The Future Fund LLC, adopta una postura más moderada con un objetivo de 380 dólares. Black cuestionó recientemente la disposición de los propietarios de Tesla para agregar sus vehículos a una flota de robotaxis, a pesar de las posibles ganancias de 40.000 dólares anuales por vehículo, según sus cálculos de 25 viajes diarios a 1 dólar por milla.
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Por qué es importante
El CEO de Uber Technologies (NYSE:UBER), Dara Khosrowshahi, también ha expresado dudas sobre la estrategia de robotaxis de Tesla, citando desafíos en la gestión de flotas y el servicio al cliente que difieren significativamente de la fabricación de vehículos.
Tesla, según informes, planea lanzar su servicio de transporte en Texas y California en 2025, sujeto a la aprobación regulatoria. La compañía está en conversaciones iniciales con las autoridades de Austin para pruebas de vehículos autónomos.
La acción del fabricante de vehículos eléctricos ha ganado un 71% en lo que va del año, con Morgan Stanley nombrándola su principal opción para 2025. Según Benzinga Pro, Tesla actualmente tiene un precio objetivo de consenso de 280,41 dólares de 33 analistas, mientras que las calificaciones recientes de Baird, Mizuho y Goldman Sachs promedian 446,67 dólares.
Imagen a través de Shutterstock
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