Las acciones de Boeing Company (NYSE:BA) cotizan al alza este jueves. La compañía reveló que China Airlines (con sede en Taiwán) ha solicitado 14 aeronaves de fuselaje ancho 777X de Boeing.
China Airlines realizó un pedido de diez aviones de pasajeros 777-9 y cuatro aviones de carga 777-8. Este pedido, que se registró en marzo de 2025, también incluye opciones para cinco 777-9 y cuatro 777-8 adicionales.
Cabe destacar que China Airlines es la primera aerolínea de Taiwán en solicitar el Boeing 777X de bajo consumo de combustible. La aerolínea utilizará la mayor capacidad y el mayor alcance de los aviones de fuselaje ancho en sus rutas de larga distancia que conectan Taiwán con Norteamérica y Europa.
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Kao Shing-Hwang, presidente de China Airlines, declaró: “La tecnología avanzada y las características del 777-9 proporcionarán a nuestros clientes la mejor experiencia de vuelo en su clase, mientras que el alcance y la eficiencia de combustible del 777-8 Freighter nos permitirán mantener una posición de liderazgo en el sector de carga aérea”.
Dan Schull, vicepresidente de Ventas Comerciales de Boeing para el noreste de Asia, agregó: “Operar el 777-9 y el 777-8 Freighter permitirá a China Airlines agregar capacidad y posicionar a la aerolínea para un mayor crecimiento en el futuro”.
En abril, Boeing reportó ingresos del primer trimestre por 19 496 millones de dólares, superando el consenso de 19 430 millones de dólares, y una pérdida ajustada por acción de 0.49 centavos, por debajo del consenso de una pérdida de 1,27 dólares por acción.
La compañía registró 221 pedidos netos y entregó 130 aviones comerciales, con un total de 5600 aviones en cartera valorados en 460 000 millones de dólares en el trimestre.
El 23 de abril de 2025, el CEO de Boeing, Kelly Ortberg, confirmó que China ha dejado de recibir aviones de Boeing debido a las crecientes tensiones comerciales y los aranceles elevados entre los EE.UU. y China.
La suspensión en la entrega de aviones de Boeing a China se produjo después de que el presidente Donald Trump aumentara los aranceles a los productos chinos al 145 %. China respondió con aranceles del 125 % a los productos fabricados en EE.UU., que incluyen aviones, lo que hizo que los aviones de Boeing fueran significativamente menos asequibles para los clientes chinos.
La prohibición ha llamado la atención del presidente Donald Trump hacia Boeing. La destacada función de la compañía en la estrategia de represalias de China ha sido resaltada por Ronald Epstein, analista de aeroespacial y defensa del Bank of America (BofA), informó Fortune.
Epstein declaró que Boeing es el mayor exportador de los EE.UU. y no le sorprende la medida de China; sin embargo, considera que la situación es “insostenible”. “Al considerar los saldos comerciales, pensamos que la administración Trump no puede ignorar a Boeing”, advirtió Epstein.
Los inversores pueden exponerse a la acción a través de the iShares U.S. Aerospace & Defense ETF (BATS:ITA) y Direxion Daily BA Bull 2X Shares (NASDAQ:BOEU).
Rendimiento de las acciones de Boeing
Las acciones de BA han experimentado un repunte del 1,37 % hasta situarse en los 188,10 dólares al cierre de la sesión de este jueves.
Imagen vía Shutterstock
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