American Airlines Group Inc. (NASDAQ:AAL) anunció el jueves sus resultados financieros del tercer trimestre de 2025, y las acciones se dispararon después de que la aerolínea superara las expectativas de los analistas tanto en ingresos como en pérdidas ajustadas y ofreciera unas sólidas previsiones para el futuro.
La compañía reportó unos ingresos récord en el tercer trimestre de 13.691 millones de dólares, lo que supone un aumento interanual del 0,3 % y supera la estimación consensuada por los analistas de 13.628 millones de dólares.
La empresa registró una pérdida neta según los principios de contabilidad generalmente aceptados (GAAP) de 114 millones de dólares, o 17 centavos por acción diluida. La pérdida neta ajustada fue de 111 millones de dólares, o 17 centavos por acción, lo que superó la estimación de los analistas de una pérdida de 28 centavos, lo que demostró un control de costos mejor de lo esperado y una resistencia de la demanda que tranquilizó a los inversionistas.
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Métricas operativas clave y desglose de ingresos
Las métricas operativas clave mostraron que la capacidad, medida en millas de asientos disponibles (ASM), aumentó un 2,3 %, y que el factor de ocupación de pasajeros fue del 86,0 %.
La operación de la compañía demostró su resistencia a pesar de los importantes fenómenos meteorológicos y de una interrupción tecnológica de la FAA. El programa de fidelización AAdvantage siguió mostrando su fortaleza, con un aumento del 7 % en las cuentas activas y un incremento del 9 % en el gasto con tarjetas de crédito de marca compartida.
Los ingresos totales trimestrales por ASM fueron de 17,69 centavos, lo que supone una caída del 1,9 % con respecto al año anterior. Los ingresos por pasajeros nacionales aumentaron un 0,5 %, hasta los 8.723 millones de dólares, mientras que los ingresos por pasajeros internacionales disminuyeron un 2,5 %, hasta los 3.748 millones de dólares.
Liquidez y balance
La empresa cerró el trimestre con una liquidez total disponible de 10.300 millones de dólares. Declaró una deuda total de 36.800 millones de dólares y una deuda neta de 29.900 millones de dólares. En lo que va de año, el efectivo neto proporcionado por las actividades operativas fue de 3.373 millones de dólares, lo que se tradujo en un flujo de caja libre de 1.721 millones de dólares.
La empresa sigue en camino de reducir la deuda total por debajo de los 35.000 millones de dólares para finales de 2027.
Perspectivas
La aerolínea publicó unas previsiones sólidas, con un beneficio por acción ajustado para el cuarto trimestre de entre 45 y 75 centavos, muy por encima de la estimación consensuada de 31 centavos.
La previsión de beneficio por acción ajustado para todo el año se elevó a un rango de entre 65 y 95 centavos. La empresa también espera que su flujo de caja libre anual supere los 1.000 millones de dólares.
El director ejecutivo, Robert Isom, confirmó que el equipo está cumpliendo sus compromisos y destacó que las inversiones en la red y la fidelización «impulsarán el crecimiento de los ingresos y el valor para los accionistas en 2026 y más allá». Las perspectivas reconocen los riesgos derivados de las condiciones cambiantes y las tarifas, pero asumen una recuperación total de las tarifas directas.
«Hemos construido una base sólida, con la mejor gestión de costos de su clase y un enfoque en el fortalecimiento del balance», añadió.
Nombramiento ejecutivo
Además, American Airlines nombró a Nathaniel (Nat) Pieper como su nuevo director comercial, con efecto a partir del 3 de noviembre. Pieper, que ocupaba el cargo de director ejecutivo de la alianza oneworld desde abril de 2024, dirigirá ahora toda la estrategia comercial, incluyendo la fidelización, las asociaciones y la gestión de ingresos.
Evolución del precio de American Airlines
Las acciones de AAL cotizaban al alza un 4,15 %, hasta 12,59 dólares, en la última revisión del jueves.
Imagen: Markus Mainka / Shutterstock
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